背景资料：

某新建一级公路工程K11+120～K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如下图所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。

项目部在施工底基层、基层时采用方法有：

（1）采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。

（2）采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。

（3）先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。

项目部对K11+120～K11+560路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。项目部对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。

项目部于2020年6月～8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。

【问题】

1.写出路面结构设计图A、B、C的名称。

2.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。

3.写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施。

4.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？