1．由于该计划中运输路径复杂，涉及江、海、陆；关联单位较多，制造、海运、陆运等多个单位，而该公司编制的施工方案是经批准的，所以计划执行的干扰因素不可能来自内部，主要来自外部，表现一为海陆运输分承包方的浮吊或大件车队不能如期到位，表现二为意外事件出现（如气象变化风力和海浪比预期要大而不能航运）。2．虽然是个分项工程的作业进度计划，但涉及项目部内外，关联多个专业工种（起重、设备、电气等）、多个单位（制造、运输、安装），且相互制约依赖关系多，因而在特殊情况下，即使是作业进度计划还是用网络计划表达为妥，便于优化抓住关键线路，方便调整调度，确保如期完成。3．因该计划的重要性、特殊性所决定，计划草就后，先经项目部内部评审修正，通过后报企业有关部门审议调整，最后邀请业主、监理、设计、土建及设备制造、设备运输等相关方终审，终审通过可付诸实施。4．计划实施前交底工作是如期执行的保证，要求各个环节的执行人员均参与，主要内容包括：进度控制重点、人力资源和物资供应保障情况、确定各专业队组（含分包方的）分工和衔接关系及时间点、安全技术措施要领和工程质量目标。