一、单选题
1. 运输需求主体、运输供给主体、运输市场中间商共同构成（）。
A.运输市场客体
B.运输市场主体
C.运输市场实体
D运输市场载体

2. 运输需求必须具备的基本条件有实现位移的愿望和( )。
A．运输交易市场
B．货币支付能力
C．运输供给能力
D．运输价格水平

3.由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为( )。
A. 运输需求变动
B. 运输需求量变动
C. 运输供给量变动
D. 运输供给变动

4. 在其他因素不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的是（   ）。
  A. 运输需求曲线
  B. 运输价格曲线
  C. 运输生产曲线
  D. 运输供给曲线

5.当运输需求价格弹性系数的绝对值( )时，运输企业可以采取薄利多运策略。
A．大于 1
B．等于 1
C．等于 0
D．介于 0～l 之间

6.运输需求替代性的强弱可以用( )反映。
A. 运输需求交叉弹性
B. 运输需求派生弹性
C. 运输需求价格弹性
D. 运输需求收入弹性

7.当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求( )。
A. 完全无弹性
B. 完全有弹性
C. 缺乏弹性
D. 富有弹性

8.在充分竞争条件下，运输能力富裕的运输方式需求价格弹性表现为(    )。
A．完全无弹性    
B．单位弹性
C．富有弹性    
D．缺乏弹性

9.某运输企业的运力与运价的函数关系为Q=2P+10（Q为运输供应量，P为运价)，则当P=5时该运输企业的运输供给价格弹性系数为（    ）。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2

10.采用均衡价格理论制定运价是将定以（ ）为前提的。
A. 均衡运输
B. 合理运输
C. 完全垄断运输市场
D. 完全竞争运输市场

11.在运输供需双方价格竞争的条件下，从价理论的实质是按(    )来确定运价。
A．运输需求弹性    
B．运输成本弹性
C．运输供给弹性    
D．运输价值弹性

12.公路集装箱基本运价是指各类（ ）在等级公路上运输的每箱千米运价。
A. 整箱普通运货
B. 标准集装箱重箱
C. 整箱零担货物
D. 标准集装箱空箱

二、多选题
  1. 产生运输需求的基本条件是（）
A.合适的载运工具
B.相应的支付能力
C.优化的运输路线
D.实现位移的愿望
E.足够的运输场站

2.运输买方市场的基本特征有(    )。
A．运输供给大于运输需求    
B．运输需求大于运输供给
C．运输供给方竞争激烈    
D．运输需求方得益
E．运输供给方得益

3. 影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括(    )。
A．运输需求的替代性    
B．运输需求的派生性
C．运输对象的种类    
D．运输需求的时效性
E．运输需求的季节性及市场状态

4.运输供给必须具备的条件有（）
A.运输需求弹性大于1
B.运输供给者能够获得满意的利润
C.运输供给者必须具有独立的法人资格
D.运输供给者具出售运输服务的愿望
E.运输供给者具有提供运输服务的能力

5. 按运价管理方式不同，运输价格可分为( )。
A.国家定价
B. 企业定价
C. 国家指导价
D. 行业协会指导价
E．市场调节价

6. 道路旅客运输基本运价包括( )。
A．普通客车基本运价
B．卧铺客车基本运价
C．旅游客车基本运价
D．座席基本运价
E．卧铺基本运价

7.道路货运基本运价包括（   ）。
A. 普通货物基本运价
B. 整批货物基本运价
C. 零担货我基本运价
D. 特殊货物基本运价
E. 集装箱基本运价