一级建筑师建筑结构课后练习题精选(一)

　　26. 普通钢筋混凝土的自重为()kN/m3。

　　A 20～21

　　B 22～23

　　C 24～25

　　D 26～27

　　提示：钢筋混凝土是最常用的建筑材料之一。根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009―2001)附录A附表A.1，钢筋混凝土自重为24～25kN/m3。

　　答案：C

　　27. 一般上人平屋面的均布荷载标准值为()kN/m2。

　　A 0.5

　　B 0.7

　　C 1.5

　　D 2.0

　　提示：根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009―2001)第4.3.1条表4.3.1，上人屋面的均布活荷载标准值规定为2.0kN/m2。

　　答案：D

　　28. 下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中，哪一种是错误的?

　　A 荷载设计值一般大于荷载标准值

　　B 荷载准永久值一般小于荷载标准值(高炉邻近建筑的屋面积灰荷载除外)

　　C 对于承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合进行设计;对于正常使用极限状态，应根据不同的设计要求，分别采用荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计

　　D 短期效应组合和长期效应组合的荷载设计值应考虑荷载分项系数

　　提示：根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068―2001)第7.0.6条，短期效应组合和长期效应组合时，不考虑荷载分项系数。

　　答案：D

　　29. 判别下列荷载中哪些属于活荷载?

　　I.土压力;Ⅱ.风荷载;Ⅲ.积灰荷载;Ⅳ.结构自重

　　A I、 Ⅱ

　　B Ⅲ、Ⅳ

　　C I、Ⅳ

　　D Ⅱ、Ⅲ

　　提示：题中风荷载和积灰荷载属于活荷载，而土压力和结构自重属于静荷载

　　(静荷载亦称恒载、永久荷载)。

　　答案：D

　　30. 多层停车库的楼面均布活荷载是按下列哪一项确定的?

　　A 车的吨位大小

　　B 楼盖结构型式

　　C 车库的规模

　　D 5kN/m2

　　提示：根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009―2001)，是按停车库的楼盖结构

　　型式(单向板楼盖、双向板楼盖和无梁楼盖)来确定楼面均布活荷载的取值的。

　　注：此题指普通客车，不包括消防车。

　　答案：B

　　31. 计算不上人屋面均布活荷载时，应按以下哪种方法选取计算荷载?

　　A 应同时考虑屋面均布活荷载与雪荷载

　　B 屋面均布活荷载不应与雪荷载同时考虑，随便选取任一荷载均可

　　C 屋面均布活荷载不应与雪荷载同时考虑，取其较大者

　　D 屋面均布活荷载不应与雪荷载同时考虑，取其中较小者

　　提示：由《建筑结构荷载规范》 (GB 50009―2001)可知计算屋面均布活荷载

　　不应与雪荷载同时考虑，应取其较大者。

　　答案：C

　　32. 下列构件中哪一种超过承载能力极限状态?

　　A 构件在荷载作用下产生较大变形而影响使用

　　B 构件在动力荷载作用下产生较大的振动

　　C 构件受拉区混凝土出现裂缝

　　D 构件因过度的塑性变形而不适于继续承载

　　提示：由《混凝土结构设计规范》(GB 50010―2002)第3.1.2条可知超过承载能力极限状态为构件达到最大承载力、出现疲劳破坏或不适于继续承载的变形。

　　答案：D

　　33. 下列构件中哪一种超过正常使用极限状态?

　　A 构件因过度的塑性变形而不适合于继续承载

　　B 构件在荷载作用下产生较大的变形而影n向使用

　　C 构件丧失稳定

　　D 构件因超过材料强度而破坏

　　提示：当结构或构件出现下列状态之一时，即认为超过了正常使用极限状态，

　　(1)影响正常使用的外观变形;(2)影响正常使用或耐久性的局部破坏;

　　(3)影响正常使用的振动;(4)影响正常使用的其他特定状态。

　　答案：B

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