一级建筑师考试建筑结构辅导讲义：钢结构9

 b．提高梁整体稳定性的措施

    梁的整体稳定承载力与梁的侧向刚度、受压翼缘的自由长度等因素有关。加大侧向刚度或减小受压翼缘自由长度都可以提高梁的整体稳定性。具体措施是：加大梁受压翼缘宽度；在受压翼缘平面内设置支承以减小其自由长度。

    《钢结构规范》规定，满足下列条件之一者，梁的整体稳定有保证，可以不计  算其整体稳定：

    (a)有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固连  接、能阻止梁受压翼缘的侧向位移时。

    (b)H型钢或等截面工字形简支梁受压翼缘的自由长度与其宽度之比不超过  《钢结构规范》表4．2．1所规定的数值时。

    3)局部稳定

    从经济的观点出发，设计组合梁截面时总是力求采用高而薄的腹板以增大截面的抗弯刚度；采用宽而薄的翼缘板以提高梁的整体稳定。但当钢板过薄时，腹板或受压翼缘在尚未达到强度限值或丧失整体稳定之前，就可能发生波曲或屈曲而偏离其正常位置，这种现象称梁的局部失稳。梁的局部失稳会恶化梁的整体工作性能，必须避免。

    为保证梁受压翼缘的局部稳定，应满足：

劲肋和在受压区设置纵向加劲肋。   

轧制的工字钢和槽钢，其翼缘和腹板都比较厚，不会发生局部失稳，不必采取措施。

    4)刚度

    梁的刚度用变形(即挠度)来衡量，变形过大会影响正常使用，同时也给人带来不安全感。

    梁的刚度应满足：

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