2010年《中级工商》：现代物流发展趋势(6)

　　(三)供应存货的库存控制

　　为保证生产的正常进行，供应物流必须有一定数量的储备，这种储备包括两方面：1)正常库存：是各环节不发生断货情况所需要的最低库存水平。

　　2)安全库存：它是一种额外持有的库存，是在发生意外事故供应活动受到阻碍时，保证生产平衡运行而设置的物料库存水平。 转自环球网校edu24ol.com

　　1.准确预测需求：这里的“需求”，是指以企业生产计划对各类物资的需求为依据确定出的物资供应需求量。因此，制订切实可行的生产计划，确定合理的物资消耗定额，是做到准确预测需求的关键。

　　2.库存控制

　　1)库存的性质

　　在研究库存系统性质时，需求、补给、约束和成本是任何库存系统都共有的组成部分。

　　需求是指从库存中提取物品。可按数量、需求率和需求模式进行分类。如果不同时期的需求量相同，则为不变需求，否则便是可变需求。当需求量已知时，该系统称为确定型系统;当需求量未知，但可以确定其概率分布时，该系统称为概率型系统。概率分布可以是连续的，也可以是不连续的。需求率指单位时间从库存中提取物品的数量。需求模式是指物品出库的方式，例如，物品在期初、期末出库，在整个期间均匀出库等。

　　需求又可分为独立需求和相关需求两种。当某一物品的需求量和其他物品的需求量之间没有关系时，这种需求叫独立需求，如成品、消耗品和维修用品等。相关需求是指与其他某项或数项物品有关的需求，它是需要制造某一其他物品时对零件的需求。独立需求物品通常采用连续或定期库存系统来控制，而相关需求的物品最适宜采用“物料需求计划系统来控制。

　　补给是指将物品加入库存，可以按数量、模式和前置时间进行分类。补给供应量是指被接收入库的订货量。根据库存系统的不同类型，订货量可以是不变的，也可以是可变的。补给供应模式是指物品以什么方式加入库存，如有瞬时的、均衡的和分批的方式。补给供应的前置时间是指从决定补给某项物品到它实际加入库存之间的延续时间。

　　约束是指由管理或实际环境施加于库存系统的限制。如仓容的约束可能限制库存的数量，管理当局把奖金的约束加于库存投资金额或对某些物品采取不准缺货的策略。

　　成本是指维持库存和不维持库存所花费的代价。库存成本是与库存系统的经营有关的成本，由购入(订购)成本、生产准备成本、储存成本和缺货成本(亏空成本)四部分组成。

　　2)库存的目标

　　企业各部门对物料管理所涉及的目标并不一致，见P152页表5-1，对库存的态度也不相同，见P153页表5-2。库存问题是企业内部不同职能部门间矛盾的根源，这种矛盾是由于不同的职能部门在涉及存货使用上承担不同任务而引起的。

　　例：“如果总是缺货或无足够的品种，不能用空的货车去销售，那样就不能留住客户”，这是( )部门对库存的态度。

　　例：有效的批量是( )部门的库存目标。

　　库存的目标应归结为：使库存投入最少，对用户的服务水平最高和保证企业的有效经营。

　　库存控制系统是解决订货时间和订货数量问题的常规联动系统。一个有效的库存控制系统要达到下列目的：保证获得足够的货物和物料;鉴别出超储物品、畅销品和滞销品;向管理部门提供准确、简明和适时的报告;花费最低的成本金额等。

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