一级建造师民航机场工程精讲(7)

　   民航机场工程考点精讲　

    雷达的工作原理是什么?空管一次雷达与空管二次雷达有何不同?

　　雷达是一种通过辐射无线电波，并检测是否存在目标的反射回波以及回波的特性，从而获取目标信息的探测装置。根据雷达发射信号与回波之间的延时，可测得目标的距离;根据对目标距离的连续测量，可获得目标相对雷达的速度;通过测量回波的波前到达雷达的角度，可以确定目标所在的角方位。

　　应用于空中交通管理方面的雷达主要有空管一次雷达(PSR)和空管二次雷达(SSR)。雷达发射电波后靠接收目标反射回波，由此得出目标的距离和方位信息的称为一次雷达;如果回波是来自目标上的发射机转发的辐射电波则称为二次雷达。二次监视雷达(SSR)，用于对管制空域有源反射目标的监测，而一次监视雷达则用于监测无源反射目标。二次雷达是相对一次雷达而言的，二次雷达能识别飞机的代码和高度。

　　航管一次雷达地面雷达包括哪些雷达?

　　航管一次雷达地面雷达主要用于空中交通管制系统中，如监视航道飞行或终端管制区飞行的一次监视雷达，用于引导飞机起飞与着陆的精密进近雷达，用于监视机场地面的场面监视雷达和探测管制空域内气象条件的地面气象雷达等。

　　二次监视雷达的主要作用是什么?

　　二次监视雷达(SSR)，对管制空域的有源反射目标监测，而一次监视雷达则用于监测无源反射目标。二次雷达是相对一次雷达而言的。地面询问雷达发射一定模式的询问信号，装在飞机上的应答机收到这个模式的询问信号后，经过信号处理、译码，然后由应答机发回编码的回答信号。询问器可根据传播时延以及天线指向测定应答目标的方位与距离。地面雷达收到这个回答信号后，经过信号处理，把装有应答机的飞机代码、高度、方位和距离显示在显示器上。二次雷达在国内简称为航管雷达。

　　二次监视雷达一般不单独使用，而是把它的天线与一次监视雷达的天线放在一起同步运转。

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