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二级结构工程师:钢化玻璃

更新时间:2012-12-26 09:25:40 来源:|0 浏览0收藏0

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摘要 为方便广大考生朋友准备2013年的结构工程师考试,环球网校特地对基础考点进行了汇总,希望能提高您的复习效率.

  钢化玻璃

  (一)近年来钢化玻璃引发幕墙事故频发

  进入二十一世纪,由于方方面面的原因,玻璃幕墙成了钢化玻璃的一统天下,“凡是幕墙玻璃一律钢化”成了舆论的主流,上世纪八、九十年代广泛采用的半钢化玻璃退出历史舞台。似乎钢化万能,从此“天下无事”了。

  然而近年来钢化玻璃事故频发,产生许多人身伤害和财产损失的事实却无情地否定了“钢化就是安全”的观点。被称为非安全玻璃的半钢化玻璃不出事故,号称安全玻璃的钢化玻璃却频频出问题的事实,不能不引起人们的反思。

  2003年8月,天津某商厦5楼一块2m2的钢化玻璃突然自爆,砸伤一位音乐教师的左手,致残而无法再演奏,赔偿6600元。

  2006年7月,上海江宁路一座大厦36楼钢化玻璃爆炸,一对情侣被砸伤,还砸坏了一辆正在行驶的丰田汽车。

  2007年5月,济南一酒店玻璃自爆,冰雹般的碎粒水平飞出六、七米。而仅仅几分钟前,国家少年乒乓球队队员正好通过,真是不幸中的大幸。

  2005年,南宁某会展中心钢化玻璃先后自爆五十余片,有些从会场中央二十多米上空凌空开花。而当时东盟博览会即将开幕,各国首脑云集。为达到保证绝对安全的要求,不得不以高昂的代价全部贴上特种防爆膜。其造价远超当初建议采用的夹层玻璃。

  2006年新建成的一座博物馆观光电梯玻璃凌空爆炸,把下面咖啡厅的玻璃桌砸个粉碎,幸好事件发生在下午6点,闭馆时间已过,否则结果难料。现在不得不把玻璃全部改为铝板,观光电梯不再观光。

  2007年北京某某广场多片玻璃自爆,飞出六、七米后砸伤三人,还砸坏城铁车站的玻璃顶盖。

  2006-2007年,山东某机场钢化玻璃已自爆29块。

  2005年,刚建成的济南山东一公司办公楼自爆十余块玻璃,还砸坏了一把手的宝马爱车。

  2004至今,深圳有座办公楼钢化玻璃以每年40块的速度自爆,2007年上半年爆了二十多块,还伤了人,至今仍在自爆中。

  不用再列举更多的例子了,相反的,从九十年代开始使用的半钢化玻璃,虽然不是安全玻璃,但至今还没有听到发生事故的案例。两者相比,不令人反思吗?

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