2014招标师《项目管理》第三章考点:运输单据

更新时间：2013-12-25 09:50:43 来源：|0

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摘要 2014招标师考试《项目管理与招标采购》第三章货物生产和贸易管理知识点汇总，供广大考友复习备考。

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　　运输单据

　　运输单据是承运人收到承运货物后，签发给出口商的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及银行结算货款或进行收付的重要单据。在国际货物运输中，运输单据的种类很多，不同的运输方式有不同的运输单据，如海运提单、铁路运单、航空运单、邮包收据和多式联运单据等，其中最主要的是海运提单。

　　(1)海运提单

　　海运提单，简称提单，是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的用以证明货物已由承运人接管并装上船的凭证。它说明了货物运输有关当事人(如承运人、托运人和收货人)之间的权利与义务。其性质与作用主要表现为：①提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证明已按提单所列内容收到货物，并保证按收据上所列内容交付货物;②提单是货物所有权的凭证。提单上的收货人或合法持有人有权凭提单向承运人提取货物，并可在船舶到达目的港交货之前进行转让或凭此向银行办理抵押贷款;③提单是承运人与托运人之间运输契约的证明，是处理双方在运输中权利和义务的主要依据。

　　海运提单的种类很多，从不同的角度可以分为以下几种：

　　1)根据货物是否已装船分为已装船提单和备运提单。

　　①已装船提单。指承运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单，其特点是提单上必须以文字表明货物已装某某船上，并载装船日期，同时还应由船长或其代理人签字。

　　②备运提单。又称收讫待运提单，是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。

　　2)根据提单上有无对货物外表状况的不良批注分为清洁提单和不清洁提单。

　　①清洁提单。指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单上不带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。根据《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证中明确规定可以接受的条款或批注，银行只接受清洁提单。清洁提单也是提单转让时的必备条件。

　　②不清洁提单。承运人在提单上带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。例如，提单上批注“×件损坏”，“铁条松散”等。

　　3)根据收货人抬头不同分为记名提单和不记名提单、指示提单。

　　①记名提单。指提单上的收货人栏内填明特定收货人名称，只能由该特定收货人提货，由于该提单不能背书转让，不能流通，故其在国际贸易中很少使用，又称为“不可转让提单”。记名提单一般只用于运输贵重物品或有特殊用途的货物。

　　②不记名提单，又称“空白提单”。指提单上的收货人栏内没有指明任何收货人，谁持有提单，谁就可以提货。此种提单无需背书转让，流通性极强、风险大，故其在国际贸易中很少使用。

　　③指示提单。是指提单上的收货人栏内填写“凭指定”或“凭某某人指定”字样。这种提单可背书转让，又称“可转让提单”，在国际贸易中使用最为广泛。背书的方式又有“空白背书”和“记名背书”之分。“空白背书”仅由背书人(提单转让人)在提单的背面签字盖章;记名背书，即转让人除签字盖章外，还须列明受让人(被背书人)的名称。目前在实际业务中使用最多的是“凭指定”并经空白背书的提单，习惯上称其为“空白抬头、空白背书”提单。

　　4)根据运输方式不同分为直达提单、转船提单和联运提单。

　　①直达提单。是指货物从装运港装船后，中途不换船而直接运到目的港使用的提单。

　　直达提单上仅列有装运港和目的港的港口名称。在国际贸易中，如信用证规定货物不准转船，卖方就必须取得承运人签发的直达提单后才能向银行办理议付货款。

　　②转船提单。在这种提单上要注明“转船”或“在……港转船”字样;是指货物须经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。转船提单上注有“在某港转船”的字样，承运人只对第一程运输负责。

　　③联运提单。是指经过海运和其他运输方式联合运输时，由第一程承运人所签发的包括全程运输的提单。它虽包括全程运输，但签发联运提单的承运人一般都在提单中规定，只承担他负责运输的一段航程内的货损责任，这种提单与转船提单性质相同。

　　5)根据提单内容的繁简分为全式提单和略式(或简式)提单。

　　①全式提单。背面列有承运人和托运人之间权利和义务的条款。

　　②略式(或简式)提单，此类提单背面无条款的提单。

　　(2)铁路运输单据

　　铁路运单是铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据。它是收、发货人同铁路之间的运输契约。其正本在签发后与货物同行，副本签发给托运人用于贸易双方结算货款。在货物发生损失时，还可以用于向铁路进行索赔。铁路运单不是物权凭证。

　　(3)航空运单

　　航空运单是航空公司收到货物后出具的货物收据和运输凭证。航空运单与海运提单性质不同，它只能表示承运人已收到货物，起到货物收据的作用，却不是物权凭证。货到目的地后，收货人不是凭航空货运单提货而是凭航空公司发出的“到货通知”提取货物。所以航空运单不能背书转让，也不能作为有价证券流通。航空运单不是代表航空公司的提货通知单。在航空运单的收货人栏内，必须详细填写收货人的全称和地址，而不能作成指示性抬头。

　　(4)邮包收据

　　邮包收据是邮包运输的主要单据，它既是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证，也是收件人凭以提取邮件的凭证，当邮包发生损坏或丢失时，它还可以作为索赔和理赔的依据。但邮包收据不是物权凭证。

　　(5)多式联运单据

　　多式联运单据是指多式联运经营人在收到货物后签发给托运人的单据。按照国际商会《联合运输单证统一规则》的规定，多式联运经营人负责货物的全程运输。