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2014年环境影响评价师《案例分析》过关训练(29)

更新时间:2014-04-03 14:06:38 来源:|0 浏览0收藏0

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摘要 2014年环境影响评价师正在备考,环球网校整理"2014环境影响评价师《案例分析》模拟试题"供大家参考学习!祝您马到成功!

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  案例 高速公路竣工环境保护验收

  南方某高速公路,路线长度49.78 Km,设计行车速度为 100km/h,按双向六车道进行建设。规划路基全宽42m, 全线线路推荐方案共有特大桥6座(6550m),大桥7座(1936m),中桥5座(314m),高架桥3座(7558m),涵洞26道,互通式立交8处,分离式立交7座(6770m),通道及天桥24座。收费站7处、服务区1处、养管工区1处,另有道路排水、道路照明、道路绿化、交通管理、运营管理等设施。永久占地6709亩,临时征地320亩。计价土石方537.844万m3,排水及防护工程16.716万m3,特殊路基处理12.112 Km。

  项目所在地区属南亚热带海洋性季风气候。多年平均气温21.8℃。最低月平均气温(1月)13.3℃,最高月平均气温(7月)28.4℃。全年降雨量充沛。多年平均降雨量为1694.1毫米,最大年降雨量为2516.7毫米,最小年降雨量为1158.5毫米。降雨集中在4~9月份,以5、6月份降雨量最多。历年4~6月份为梅雨季节,7~9月份为台风季节。

  所经区域的地貌类型大体可分为丘陵、中山、台地、三角洲平原、海涂。

  沿线地区属南亚热带,多数亚热带常绿树种、经济林木和作物在这一地区均能生长。本项目由北向南,跨越了城乡结合部和郊区农村林地带,所经地区植被种类丰富且多样,经初步调查,有樟科、山茶科、野牡丹科、茜草科、桑科等。

  本建设项目将经过由该市人民政府批准建立的两处森林公园,面积分别为6.4平方公里和3.6平方公里,森林公园内有两处疗养区。

  所经水域处于珠江入海口河网地区,项目从北往南先后跨越的水体有:A水道、B水道、C水道,D水道。评价范围内的A水道和B水道属农业用水区,评价范围内的C水道属饮用水源二级保护区,评价范围内的D水道属工业用水区。

  在该高速公路的AK7+000的西向80米处有一中学,在AK12+150的南向60米处有一住宅小区,在AK37+400~AK37+700的北向30-200米处有两处居民区。在AK37+900处穿过一高档住宅区。

  该高速公路竣工环境保护验收时,技术人员在对噪声敏感点监测时,在公路两侧距路肩小于200m范围内选取了7个有代表性的噪声敏感区域进行设点监测;在进行噪声衰减测量时,选择在公路垂直方向距公路中心线10m、20m、40m、80m、160m处设点监测。声屏障的降噪效果监测在声屏障保护的敏感建筑物户内靠公路处布设观测点位。选择车流量有代表性的路段监测时,在距公路路肩80m、高度1.5 m范围内布设12h连续测量点位。

  问题:

  1、该项目竣工环境保护验收时,验收调查的范围主要有哪些?

  2、该项目竣工环境保护验收时,水、声环境采用的验收标准如何?

  3、该项目竣工环境保护验收时,调查的重点及其基本内容有哪些?

  4、该项目竣工环境保护验收时,该技术人员对声环境监测布点的方法是否正确?请更正。

  参考答案:

  1、主要调查范围

  (1)生态环境调查范围:以公路中心线两侧500m范围为主要调查范围(因经两处森林公园,面积较大,范围要500m)。包括公路主要的取弃土(渣)场、监时占地、拦渣工程、护坡工程、土地整治工程、绿化工程及公路排水工程等。

  (2)声环境调查范围:公路中心线两侧200m范围内主要声环境敏感点,重点调查100m范围内受影响的敏感点。

  (3)水环境调查范围:公路沿线从北往南先后跨越的水体A水道、B水道、C水道,D水道以及收费站(7处)、服务区(1处)、养管工区(1处)的废水排放口。

  (4)公众意见调查范围:公路沿线直接受影响的单位和居民以及在公路上行驶的司乘人员。

  2、验收标准

  (1)废水排放:本调查验收各公路设施排水均执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996),具体执行的级别如下:

  验收水体的水域功能和相应执行排放标准级别

河道水体名称

所属水域功能

应执行的排放标准级别

A水道

农业用水区(Ⅴ类)

二级标准

B水道

农业用水区(Ⅴ类)

二级标准

C水道

饮用水源二级保护区(Ⅲ类)

一级标准

D水道

工业用水区(Ⅳ类)

二级标准

  (2)噪声

  按《城市区域环境噪声标准》,该公路途径的森林公园执行0类标准,中学、居民区执行1类标准,公路沿线执行4类标准。具体标准值如下:

  环境噪声标准值(等效声级Leq dB(A)

类别
昼间
夜间
0
50
40
1
55
45
4
70
55

  3、调查的重点及其基本内容:

  (1)调查重点:公路建设及试运营期造成的生态环境影响和声环境影响,以及报告书和设计中提出的各项环境保护措施落实情况及其有效性。

  (2)基本内容:

  生态环境影响调查的基本内容:

  (一)自然生态环境分析:

  A、对动物的影响。从涵洞、大小桥梁对动物的阻断效应分析。

  B、对植物的影响。从现状和影响调查两方面分析。

  (二)农业生态环境影响分析。从采取的措施、对农业产生的损失方面分析。

  (三)水土流失影响调查。从土石方调查、取弃土(渣)调查及措施有效性、临时占地及其恢复措施有效性、边坡整治措施、综合排水工程、防洪工程措施等方面调查。附题中因给出地貌类型有丘陵、中山,而且降雨量较大,水土流失需调查。

  (四)隧道生态环境影响分析。从排水、植被生长情况分析。

  (五)景观影响分析。从对森林公园的影响、工程设计和周边环境景观的协调性分析。

  声环境影响调查的基本内容:

  (一)沿线声环境敏感点调查。中学、疗养院、居住区。

  (二)沿线声环境现状监测。监测的内容有四方面:敏感点的监测;公路垂直方向的噪声衰减监测;声屏障的降噪效果监测;车流量有代表性的路段的监测。

  4、错误有三处。更正如下:

  建设项目竣工环境保护验收时,高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩(非中心线)20m、40m、60m、80m、120m设点进行噪声衰减测量。依据《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》。

  声屏障的降噪效果监测在声屏障保护的敏感建筑物户外1m处布设观测点位。

  选择车流量有代表性的路段,在距公路路肩60m、高度大于1.2 m范围内布设24h连续测量点位。

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