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2015年一级建造师《管理》典型试题讲解:网络时间参数

更新时间:2015-09-02 11:08:21 来源:|0 浏览0收藏0

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  (一)网络时间参数的有关概念和计算(21题)

  1.双代号时标网络计划中,波形线表示工作的( )。(2010年试题第43题)

  A.总时差  B.相干时差

  C.工作时间 D.自由时差

  【正确答案】D

  【答案解析】本题考核的是双代号时标网络计划。双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划,应以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差。参见教材P120。

  2.某道路工程在进行基层和面层施工时,为了给面层铺设提供工作面和工作条件,需待基层铺设一定时间后才能进行面层摊铺,这种时间间隔是( )时距。(2007年试题第31题)

  A.STS

  B.FTF

  C.STF

  D.FTS

  【正确答案】A

  【答案解析】题干内容属于STS时距。要注意与FTS的区别。参见教材P125。

  3.某工程网络计划中工作M的总时差和自由时差分别为5天和3天,该计划执行过程中经检查 发现只有工作M的实际进度拖后4天,则工作M的实际进度( )。(2005年试题第30题)

  A.既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常执行

  B.将其紧后工作的最早开始时间推迟1天,并使总工期延长1天

  C.不影响其后续工作的正常进行,但使总工期延长1天

  D.不影响总工期,但使其紧后工作的最早开始时间推迟1天

  【正确答案】D

  【答案解析】本题考核的是自由时差、总时差的基本概念。在工程网络计划中,如果某项工序拖延的时间超过其自由时差但没有超过总时差,则使其紧后工作不能按最早时间开始,但不会影响工程总工期,因此,工作M的实际进度拖后4天,不影响M的总工期,但将其紧后工作的最早开始时间推迟一天。参见教材P127。

  4.某工程网络计划中,工作M的自由时差为2天,总时差为5天。实施进度检查时发现该工作的持续时间延长了4天,则工作M的实际进度( )。(2012年试题第64题)

  A.不影响总工期,但将其紧后工作的最早开始时间推迟2天

  B.既不影响总工程,也不影响其后续工作的正常进行

  C.将使总工期延长4天,但不影响其后续工作的正常进行

  D.将其后续工作的开始时间推迟4天,并使总工期延长1天

  【正确答案】A

  【答案解析】工作M持续时间延长了4天,没有超过其总时差5天,故不影响总工期,但由于4-2=2,故将其紧后工作的最早开始时间推迟2天。参见教材P127。

  5.某工程双代号网络计划如下图所示(时间单位:天),图中已标出各项工作的最早开始时间ES和最迟开始时间LS。该计划表示( )。(2012年试题第76题)

  A.工作1-3的总时差和自由时差相等

  B.工作2-6的总时差和自由时差相等

  C.工作2-4和工作3-6均为关键工作

  D.工作3-5的总时差和自由时差分别为2和0天

  E.工作5-7的总时差和自由时差相等

  【正确答案】ABDE

  【答案解析】经计算可知,该网络计划的计算工期等于18天,且工作2-4为非关键工作,工作3-6系关键工作。参见教材P128。

  6.关于双代号工程网络计划的说法,正确的有( )。(2011年试题第100题)

  A.总时差最小的工作为关键工作

  B.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在

  C.网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差与总时差相等

  D.某项工作的自由时差为零时,其总时差必为零

  E.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值

  【正确答案】ACE

  【答案解析】选项B,关键线路上允许有虚箭线存在,但不允许存在波形线。选项D,正确的表述应为“某项工作的自由时差为零时,其总时差不一定为零;而某项工作的总时差为零时,则其自由时差必为零”。参见教材P127。

  7.在工程网络计划中,如果某项工作的拖延时间超过其自由时差但没有超过总时差,则( )。(2011年试题第47题)

  A.该项工作使其紧后工作不能按最早时间开始

  B.该项工作的延误会影响工程总工期

  C.该项工作会变成关键工作

  D.该项工作对后续工作及工程总工期无影响

  【正确答案】A

  【答案解析】总时差是指在不影响总工期的前提下,工作可以利用的机动时间;自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下,工作可以利用的机动时间。故选项BCD错误。参见教材P127。

  8.已知工作A的紧后工作是B和C,B工作的最迟开始时间为第14天,最早开始时间为第10天;C工作的最迟完成时间为第16天,最早完成时间为第14天;A工作的自由时差为5天。则A工作的总时差为( )天。(2011年试题第12题)

  A.0 B.7

  C.5 D.9

  【正确答案】B

  【答案解析】工作B的总时差=14-10=4天,工作C的总时差=16-14=2天,则工作A的总时差=5+2=7天。参见教材P128。

  9.某工程双代号时标网络计划如下图所示(时间单位:周),工作A的总时差为( )周。(2012年试题第36题)

  A.0

  B.2

  C.3

  D.1

  【正确答案】D

  【答案解析】工作A、B均完成后F工作才能开始实施,而该图中关键线路为 ①③④⑦⑧,故工作A的总时差为1周。参见教材P121。

  10.某工程双代号时标网络计划如下图所示(单位:周),则在不影响总工期的前提下,工作E可以利用的机动时间为( )周。(2005年试题第28题)

  A.1 B.2

  C.3 D.4

  【正确答案】A

  【答案解析】工作E的总时差为“在不影响总工期的前提下,工作E可以利用的机动时间”。参见教材P128。

  11.某工程双代号时标网络计划如下图所示(时间单位:周),在不影响总工期的前提下,工作 B可利用的机动时间为( )周。(2006年试题第28题)

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  【正确答案】B

  【答案解析】在不影响总工期的前提下,工作B可利用的机动时间就是指B工作的总时差。B工作的总时差=14-12=2(周)。参见教材P128。

  12.某工程网络计划中工作M的总时差为3天,自由时差为0。该计划执行过程中,只有工作M的实际进度拖后4天,则工作M的实际进度将其紧后工作的最早开始时间推迟和使总工期延长的时间分别为( )。(2006年试题第30题)

  A.3天和0天

  B.3天和1天

  C.4天和0天

  D.4天和1天

  【正确答案】D

  【答案解析】因为M工作的自由时差为0,工作M实际进度拖后4天,就意味着将其紧后工作的最早开始时间推迟4天,又由于M工作的总时差为3天,工作M拖后4天,与总时差3天相比,还会影响总工期1天。参见教材P128。

  13.已知工作A的紧后工作是B和C,工作B的最迟开始时间为第14天,最早开始时间为第10天;工作C的最迟完成时间为第16天,最早完成时间为第14天;工作A的自由时差为5天,则工作A的总时差为( )天。(2009年试题第28题)

  A.5 B.7

  C.9 D.11

  【正确答案】B

  【答案解析】本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。工作B的总时差=(14―10)天=4天,工作C的总时差=(16―14)天=2天,工作A的总时差=5天+min{4,2}天=7天。参见教材P128。

  解答过程:

  (1)求解C工作的持续时间。设C工作的持续时间为t,则C工作的最早开始时间为14-t,按照A工作的紧后工作最早开始相等的关系,即14-t=10,求得C工作的持续时间t=4天。

  (2)求解C工作的最迟开始时间。由于C工作的最迟完成时间为16天,持续时间为4天,则C工作的最迟开始时间为16-4=12天。

  (3)求解A工作的最早完成时间。由于A工作的紧后工作最早开始时间为第10天,自由时差为5天,因此,A工作的最早完成时间为10-5=5天。

  (4)求解A工作的最迟完成时间。按照自右向左、取小值的原则,A工作的最迟完成时间为第12天(即B工作和C工作最迟开始时间的最小值)。

  (5)求解A工作的总时差。A工作的总时差等于A工作的最迟完成时间-A工作的最早完成时间=12-5=7天。

 

 

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  14.某双代号网络计划如下图所示(时间:天),则工作D的自由时差是( )天。(2009年试题第60题)

  A.3

  B.2

  C.1

  D.0

  【正确答案】B

  【答案解析】本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。工作D的最早结束时间为10天,工作F的最早开始时间为12天,工作D的自由时差=(12-10)天=2天。参见教材P128。

  15.某工程网络计划中,工作M的总时差为5天,自由时差为3天。在计划执行情况的检查中,发现只有工作M的实际进度拖后了4天,则关于工作M实际进度的说法,正确的是( )。(2010年试题第13题)

  A.使总工期拖后1天,使后续工作最早开始时间拖后1天

  B.不影响总工期,也不影响后续工作的正常进行

  C.使总工期拖后1天,但不影响后续工作的正常进行

  D.不影响总工期,但使后续工作最早开始时间拖后1天

  【正确答案】D

  【答案解析】本题考核的是时差的运用。由于工作M的实际进度拖后了4天,尚未超过总时差,因此不影响总工期;但超过了自由时差1天,因此会使后续工作最早开始时间拖后1天。参见教材P128。

  16.某工程网络计划中,工作F的最早开始时间为第11天,持续时间为5天,工作F有三项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第20天、第22天和第23天,最迟开始时间分别为第21天、第24天和第27天,则工作F的总时差和自由时差分别为( )。(2010年试题第18题)

  A.5;4 B.11;7

  C.5;5 D.4;4

  【正确答案】A

  【答案解析】本题考核的是双代号网络计划时间参数计算。工作F的最早结束时间=(11+5)天=16天,工作F的最迟结束时间=min{21天,24天,27天}=21天,工作F的总时差=(21-16)天=5天。由于工作F的紧后三项工作的最早开始时间分别为第20天、第22天和第23天,因此,节点最早时间为第29天,工作F的自由时差=min{20天,22天,23天}-16天=4天。

  17.某双代号网络计划中(以天为时间单位),工作K的最早开始时间为6,工作持续时间为4;工作M的最迟完成时间为22,工作持续时间为10;工作N的最迟完成时间为20,工作持续时间为5。己知工作K只有M、N两项紧后工作,则工作K的总时差为( )天。(2007年试题第33题)

  A.2 B.3

  C.5 D.6

  【正确答案】A

  【答案解析】工作K的总时差等于最迟完成时间减去最早完成时间,工作K的最早完成时间等于6+4=10。工作M的最迟开始时间=22-10=12,工作N的最迟开始时间=20-5=15,故工作K的最迟完成时间=12。故工作K的总时差=12-10=2。参见教材P130。

  18.某工程单代号网络计划如下图所示(时间单位:天),下列说法正确的是( )。(2007年试题第82题)

  A.工作E是关键工作

  B.工作B的自由时差为0

  C.工作D的总时差为2

  D.工作F的最迟开始时间为21

  E.有两条关键线路

  【正确答案】BC

  【答案解析】经计算可知:关键线路为ACGH;工作F的最迟开始时间为23;工作D的总时差为2;工作B的自由时差为0;工作E为非关键工作。参见教材P131。

  20.某分部工程时标网络计划如下图所示,当计划执行到第3周末及第6周末时,检查得到的实际进度如图中的实际进度前锋线所示。该图表明( )。(2011年试题第76题)

  A.工作A和工作D在第4周至第6周内实际进度正常

  B.第3周末检查时预计工期拖后1周

  C.第6周末检查时预计工期拖后1周

  D.工作B和工作E在第4周至第6周内实际进度正常

  E.第6周末检查时工作G实际进度拖后1周

  【正确答案】BC

  【答案解析】该网络计划的关键线路为BEI、AEI和ADH。选项A,工作D在第4周至第6周内实际进度不正常,拖后一周;选项D,工作B和工作E在第4周至第6周内实际进度不正常,;选项E,第6周末检查时工作G实际进度拖后2周。参见教材P140。

  21.下图所示的双代号时标网络计划,执行到第4周末及第10周末时,检查其实际进度见图中前锋线所示,检查结果表示( )。(2012年试题第79题)

  A.第4天末检查时工作A拖后1天,影响工期1天

  B.第4天末检查时工作B拖后1天,但不影响工期

  C.第10天末检查时工作I提前1天,可使工期提前1天

  D.在第5天到第10天内,工作F和工作I的实际进度正常

  E.第10天末检查时工作G拖后1天,但不影响工期

  【正确答案】AE

  【答案解析】选项B,工作B虽然不是关键工作,但第四周检查时已经拖后1周,但有1天自由时差,所以对工期没有影响;选项C,该网络图有2条关键线路,分别为①②③④⑥⑨⑩、①②③⑦⑧⑨⑩,虽然工作I提前1天,但总工期仍为14天;选项D,在第5周到第10周内,工作F实际进度正常,但工作I的实际进度提前1天。参见教材P140。

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