2017年7月14日一级建造师《市政工程》每日一练及相应考点讲解

　　【摘要】2017年一建教材已经出来，同学们现在就要跟紧复习步伐，要快速高效的把教材复习一遍，复习教材相应知识点最好配合习题进行巩固加强，这样才能把基础打牢固，环球网校一建教研团队每天都会给出干货习题，请大家及时关注。今天来练习2017年7月14日一级建造师《市政工程》每日一练及相应考点讲解吧。

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　　【市政科目7月14日 考点】

　　【考点29】　地铁车站施工方法、特点及采用结构形式

　　1.明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。是修建地铁车站的常用施工方法。

　　2.盖挖法

　　(1)盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。

　　(2)盖挖法具有诸多优点：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物;基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。

　　(3)盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大。

　　3.浅埋暗挖法按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”等十八字方针进行作业。

　　考试星级：★★★★★

　　小编点评：主要介绍了地铁车站的结构及施工方法，重点掌握明挖法、盖挖法和喷锚暗挖的优缺点及适用范围。主要以选择形式进行考查。

　　【考点30】地铁区间隧道施工方法及特点

　　1.喷锚暗挖(矿山)法

　　(1)衬砌的基本结构类型-复合式衬砌

　　这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。

　　(2)衬砌结构的变化方案

　　①在干燥、坚硬围岩中，区间隧道衬砌亦可仅采用单层的喷锚支护。

　　②在防水要求不高，围岩有一定的自稳能力时，可仅采用单层的模筑混凝土衬砌。

　　2.盾构法施工隧道

　　(1)在松软含水地层采用盾构法施工隧道能显示其优越性，振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠。

　　(2)衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式和模筑钢筋混凝土整体式相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。

　　(3)特点：不影响地面交通、噪声小、不受气候影响;隧道曲线半径小时，施工困难。

　　考试星级：★★★★★

　　小编点评：主要介绍了区间隧道结构的几种施工方法，重点区分几种施工方法的优缺点、掌握衬砌的类型及施工。

　　以上是小编对2017年7月14日一级建造师《市政工程》每日一练及相应考点讲解的详细介绍，每日一练试题都是环球网校老师尽心研发出来的，高度仿真历年考试真题，帮助大家快速举一反三式掌握教材知识点。

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　　【市政科目7月14日每日一练】

　　1. 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，它的优点包括( )。

　　A.施工作业面多

　　B.工程造价低

　　C.速度快

　　D.围护结构变形小

　　E.工期短

　　【答案】ABCE

　　【解析】明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点，因此，在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可能采用。

　　2. 以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是( )。

　　A.严注浆

　　B.勤量测

　　C.管超前

　　D.强支护

　　E.短封闭

　　【答案】ABCD

　　【解析】浅埋暗挖法的“十八字”方针，即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。

　　【对应考点】【考点29】地铁车站施工方法、特点及采用结构形式

　　3. 在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道，且地面构筑物不允许拆迁，先考虑()。

　　A.明挖法

　　B.盾构法

　　C.浅埋暗挖法

　　D.新奥法

　　【答案】B

　　【解析】在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性:振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠、对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小。

　　4. 盾构法修建的区间隧道衬砌有( )。

　　A.预制装配式衬砌

　　B.预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌

　　C.预制装配式衬砌和现浇钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌

　　D.挤压混凝土整体式衬砌

　　E.现浇混凝土整体式衬砌

　　【答案】ABD

　　【解析】盾构法修建的区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。

　　【对应考点】【考点30】地铁区间隧道施工方法及特点

　　以上是小编对2017年7月14日一级建造师《市政工程》每日一练及相应考点讲解的详细介绍，每日一练试题都是环球网校老师尽心研发出来的，高度仿真历年考试真题，帮助大家快速举一反三式掌握教材知识点。

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