2017一级建造师铁路实务模拟试题

　　【摘要】2017一级建造师铁路实务模拟试题。还有24天就要考试了，相信复习到现在，很多考生都做好了充分的准备，通过一级建造师考试，不能只看知识点，考前冲刺阶段要多做几套仿真预测题来检测学习成果，环球网校一级建造师教研团队精心研究的仿真预测题最大程度接近真题。更有考前密训点睛帮助大家拔高复习。

　　2017一级建造师铁路实务模拟试题：

　　一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)

　　1、对于瓦斯隧道钻爆作业，宜采用(　　)。

　　A.湿式钻孔

　　B.秒级电雷管

　　C.反向装药

　　D.半秒级电雷管

　　参考答案：A

　　参考解析： 【解析】此题主要考察对瓦斯隧道施工控制方面知识的掌握。教材内容显示瓦斯钻爆作业要求是：必须采用湿式钻孔;炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破;必须采用煤矿许用炸药;必须采用煤矿许用电雷管等。解题思路是根据以上要求对照四个选项进行判定。

　　2、通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“A.湿式钻孔”。

　　人工上砟整道作业，正确的作业顺序是(　　)。

　　A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道

　　B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道

　　C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道

　　D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

　　参考答案：D

　　参考解析： 【解析】此题主要考察对人工上砟整道作业顺序的掌握。根据教材知识点，人工上砟整道的要求是：分层上砟，分层整道，层厚符合有关规定;优先采取机械捣固，辅以人工捣固。人工上砟整道时的顺序是：先串轨、方枕、补砟、起道、捣固、拨道，并反复进行。最终保证轨距、轨向、平顺性符合有关规定。

　　对照四个选项，只有“D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道”符合题意。

　　3、在流速较大、水位较深的河流中，高桩承台的施工方法宜采用(　　)围堰。

　　A.钢板桩

　　B.钢套箱

　　C.草袋

　　D.钢吊箱

　　参考答案：D

　　参考解析： 【解析】此题主要考察对桥梁围堰方案选用方面知识的掌握。教材知识点显示钢板桩围堰适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用;钢套箱围堰适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层;草袋围堰适用范围为水深在3.0m以内流速1.5m/s以内河床土质渗水性较小河床地段;钢吊箱围堰适用于高桩承台。题干给出的条件为位于流速较大、水位较深的河流中，采用高桩承台;对照知识点可知应采用钢吊箱围堰。本题的正确项是“D.钢吊箱”。

　　4、在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是(　　)。

　　A.退货

　　B.报废

　　C.复验

　　D.降低等级使用

　　参考答案：C

　　参考解析： 【解析】当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月时，应按有关规定复验。根据以上判断正确选项应是“C.复验”。

　　5、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是(　　)。

　　A.CP0

　　B.CPⅠ

　　C.CPⅡ

　　D.CPⅢ

　　参考答案：C

　　参考解析： 【解析】高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设，其中第二级为线路平面控制网(CPⅡ)，主要为勘测和施工提供控制标准。根据知识点可以判定正确选项应是“C、CPⅡ”。

　　6、隧道超前地质预报最直观的方法是(　　)。

　　A.地质雷达

　　B.红外线探测

　　C.地震波探测

　　D.超前钻探

　　参考答案：D

　　参考解析： 【解析】此题主要考察对隧道超前地质预报方面知识的掌握。超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等。钻探法是最直观、可靠的超前预报手段，通过对钻孔取样的分析，判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布，超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法，另辅以电法、红外线法等方法验证。

　　根据以上知识点，判定正确选项是“D.超前钻探”。

　　7、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留(　　)。

　　A.起道量

　　B.拨道量

　　C.落道量

　　D.轨缝量

　　参考答案：D

　　参考解析： 【解析】此题主要考察对铁路铺轨作业方面的知识掌握。教材知识点是连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。

　　对照四个选项，只有“D.轨缝量”最符合题意。

　　8、施工期间，桥梁高程控制网可作为墩台的 (　　)观测基准。

　　A.扭转

　　B.沉降

　　C.位移

　　D.倾斜

　　参考答案：B

　　参考解析：【解析】此题主要考查知识点是桥梁工程沉降观测方案。解题思路一：熟悉桥梁墩台沉降观测方法，沉降观测的高程基准应以设计院交桩并经过复测合格的CP1、CPI1、二等水准点以及按二等水准加密的加密点作为基准点进行观测;从而判定选项8.沉降符合题意。解题思路二：采用排除法，题干显示四个选项应与高程相关联，只有沉降和高程关联度高，其他选项可以排除。

　　通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，因此本题的正确项是“B.沉降”。

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　　【摘要】2017一级建造师铁路实务模拟试题。还有24天就要考试了，相信复习到现在，很多考生都做好了充分的准备，通过一级建造师考试，不能只看知识点，考前冲刺阶段要多做几套仿真预测题来检测学习成果，环球网校一级建造师教研团队精心研究的仿真预测题最大程度接近真题。更有考前密训点睛帮助大家拔高复习。

　　9、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和(　　)盾构。

　　A.固定机械支护式

　　B.机械式

　　C.泥水加压式

　　D.土压式

　　参考答案：B

　　【解析】盾构法是现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道的最先进的施工方法之一，应用相当广泛。盾构的类型按开挖方式和开挖面的支护方式来分类。按开挖方式：手掘式盾构、半机械式盾构、机械式盾构。按开挖面的支护方式：无固定支护式盾构、固定机械支护式盾构、工作面近旁带有气压室的盾构、泥水加压式盾构、土压式盾构。选项A、C、D属于按开挖面的支护方式分类类型，选项8属于按开挖方式分类类型，符合题意。故本题正确答案为B。

　　10、测量仪器设备及工具必须定期到(　　)进行检定，取得合格证书后方可使用。

　　A.国家计量部门

　　B.国家质监部门

　　C.生产厂家

　　D.行业协会

　　参考答案：A

　　【解析】此题主要考查对测量仪器检定要求的掌握。教材内容显示测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。说明选项“A”符合题意，其他为干扰项。

　　11、按照铁路线路安全保护区的规定，严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是(　　)。

　　A.上游300m，下游3000m

　　B.上游500m，下游3000m

　　C.上游500m，下游5000m

　　D.上游300m，下游5000m

　　参考答案：B

　　【解析】根据铁路线路安全保护区的规定，禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游采砂、淘金的范围是：跨河桥长500m以上的铁路桥梁，河道上游500m，下游3000m;跨河桥长100m以上不足500m的铁路桥梁，河道上游500m，下游2000m;跨河桥长不足100m的铁路桥梁，河道上游500m，下游1000m。可知选项“B”符合题意。

　　12、路基边坡渗沟的沟内应填充(　　)，底部应填块径不小于30cm的石块。

　　A.粗砂

　　B.混凝土

　　C.黏土

　　D.硬块石

　　参考答案：D

　　【解析】边坡渗沟作用特点是用于疏干潮湿的边坡和引排边坡上层的滞水或泉水，适用于坡度不陡于1：1土质路堑边坡。修筑边坡渗沟，可以疏干和支撑边坡，同时也可以起截阻坡面径流和减轻坡面冲刷的作用。边坡渗沟沟内应填充硬块石，保证有更好的渗水性和稳定性。说明选项“D”符合题意。

　　13、路堑锚杆挡土墙施工步骤是(　　)。

　　A.自上往下

　　B.自下往上

　　C.自中间向两端

　　D.自两端向中间

　　参考答案：A

　　【解析】此题主要考查路堑锚杆挡土墙施工技术的应用。锚杆挡土墙施工及工艺要求是：锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。安装墙板时应随装板、随做墙背回填。锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。根据以上知识点判断，选项“A.自上往下”进行施工最符合题意。

　　14、修改铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是(　　)。

　　A.站前工期

　　B.站后工期

　　C.线下工期

　　D.线上工期

　　参考答案：A

　　【解析】铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程，站前工程又分为线下工程和线上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不合机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工的工期，只有线下工程完成后才可以进行铺架工程;线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点判断，选项“A.站前工期”最符合题意。

　　15、100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、(　　)等。

　　A.汽车吊机

　　B.井架

　　C.高空作业车

　　D.桅式扒杆

　　参考答案：B

　　【解析】此题主要考查对铁路桥梁高墩垂直提升设备配置方面知识的掌握。目前，铁路高墩高度已经突破100m，结构多为薄壁空心;墩身多采用滑模、爬模和翻模施工;墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、井架等。汽车吊机、高空作业车、桅式扒杆垂直提升高度很难达到以上要求，且安全性不高，故选项“B.井架”正确。

　　16、细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为(　　)。

　　A.4.4～3.8

　　B.3.7～3.1

　　C.3.2～2.3

　　D.2.2～1.6

　　参考答案：B

　　【解析】此题主要考查对细骨料细度模数知识的掌握。砂子的粗细按细度模数分为4级：粗砂细度模数为3.7～3.1，平均粒径为0.5mm以上.;中砂细度模数为3.0～2.3，平均粒径为0.5～0.35mm;细砂细度模数为2.2～1.6，平均粒径为0.35～0.25mm;特细砂细度模数为1.5～o.7，平均粒径为0.25mm以下。细度模数越大，表示砂越粗。

　　对照以上内容可知正确选项是“B”，其他为干扰项。

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