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2019年结构工程师考试基础练习1

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发布时间:2018年11月06日 13:42:14 来源:环球网校 点击量:

【摘要】为了能够让大家顺利通过结构工程师考试,环球网校为大家整理了 "2019年结构工程师考试基础练习 ",希望能够对大家有所帮助。更多复习资料请关注结构工程师考试频道!

1.吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下,疲劳强度最高的( B )。

A两侧边为轧制边

B两侧边为火焰切割边

C一侧边为轧制边,另一侧边为火焰切割边

D一侧边为刨边,另一侧边为火焰切割边

2.有二个材料分别为3号钢和16Mn钢的构件需焊接,采用手工电弧焊,焊条应选用( A )型。

A E43 B E50 C E55 D T50

3.普通碳素钢强化阶段的变形是( B )。

A完全弹性变形 B完全塑性变形

C 弹性成分为主的弹塑性变形 D 塑性成分为主的弹塑性变形

4.钢材中硫的含量超过限值时,钢材可能会出现( B )。

A冷脆 B热脆 C蓝脆 D徐变

5.钢材的强度指标是( C )。

A延伸率 B韧性指标 C屈服点 D冷弯性能

6.焊接残余应力不影响构件的( B )

A.整体稳定 B.静力强度 C.刚度 D.局部稳定

7.型钢中的钢和工字钢相比,( D )。

A两者所用的钢材不同 B 前者的翼缘相对较宽

C前者的强度相对较高 D 两者的翼缘都有较大的斜度

8.在钢结构设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的( A )。

A最大应力 B设计应力 C疲劳应力 D稳定临界应力

9.钢结构用钢的含碳量一般不大于( C )。

A 0.6% B 0.25% C 0.22% D 0.2%

10.在构件发生断裂破坏前,无明显先兆的情况是( A )的典型特征。

A脆性破坏 B塑性破坏 C强度破坏 D失稳破坏

11.进行疲劳验算时,计算部分的设计应力幅应按( )

A标准荷载计算 B设计荷载计算

C考虑动力系数的标准荷载计算 D考虑动力系数的设计荷载计算

12.反应钢材的最大抗拉能力的是( D )。

A 比例极限 B 弹性极限 C 屈服强度 D 极限强度

13.钢材的性能因温度而变化,在负温范围内钢材的塑性和韧性( B )

A不变 B降低 C升高 D稍有提高,但变化不大

14.钢材的设计强度是根据( C )确定的。

A比例极限 B 弹性极限 C 屈服强度 D 极限强度

15. 焊接结构的疲劳强度的大小与( D )关系不大。

A 钢材的种类 B 应力循环次数

C 连接的构造细节 D 残余应力大小

16.体现钢材塑性性能的指标是( C )

A屈服点 B强屈比 C延伸率 D抗拉强度

17. 钢材中磷含量超过限制时,钢材可能会出现( A )。

A冷脆 B热脆 C蓝脆 D徐变

18. 在构件发生断裂破坏前,有明显先兆的情况是( B )的典型特征

A脆性破坏 B塑性破坏 C强度破坏 D失稳破坏

19. 在低温工作的钢结构选择钢材除强度、塑性、冷弯性能指标外,还需( C )指标。

A 低温屈服强度 B低温抗拉强度 C 低温冲击韧性 D 疲劳强度

20. 反应钢材的最大抗拉能力的是( D )。

A 比例极限 B 弹性极限 C 屈服强度 D 极限强度

分享到: 编辑:孙晴

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