2018一级注册结构工程师专业知识指导：钢结构(5)

1、钢结构轴心受压构件整体稳定承载力时按什么原理确定的?

答：【考虑杆长千分之一的初始挠度，忽略初始偏心，计入焊接残余应力的影响，根据压溃理论用有限元方法确定构件的临界应力。

考虑杆长千分之一的初始挠度，忽略初始偏心，计入焊接残余应力的影响，根据压溃理论用有限元方法确定构件的临界应力。

2、拉杆为何要控制刚度?如何验算?拉杆允许长细比与什么有关?答：【拉杆要控制刚度是为了保证构件在使用过程中不产生过大的横向振动而使杆件连接受到损害及改变杆件轴心受拉的性质。验算：构件长细比小于或等于容许长细比，拉杆允许长细比与拉杆所受荷载的性质有关。

3、试述提高轴心受压构件整体稳定性的措施。

答：【 轴压构件当较大时为弹性失稳，此时临界力只与长细比有关，所以可通过改变支承条件(如杆端将铰支改为固定，中间加支承点等来减小计算长度，或改变截面形状，增大回转半径来提高整体稳定性;当轴压构件长细比较小时为弹塑性失稳，此时其临界力与材料强度也有关，因此提高钢号对提高整体稳定性也有一定作用。此外，截面形式与整体稳定性也有关，在三类截面、、、中，类最好，类最差。

4、轴心受压构件有几种可能的失稳状态?最常见的是那一种?

答：【轴心受压构件有三种可能的失稳状态：弯曲失稳、扭转失稳和弯扭失稳，最常见的是弯曲失稳。

5、简述影响轴压构件整体稳定的因素有哪些?

答：【 (1支撑形式(2截面的形状和尺寸(3材料强度(4残余应力的分布和大小(5构件的初弯曲(6荷载作用点的初偏心(7构件的初始缺陷(8构件的失稳方向，等等。

6、轴心受压格构柱所受剪力是这样产生的?根据哪些条件确定。

答：【轴心受压格构柱所受剪力是由于柱绕虚轴屈曲时，剪切变形不能忽略而产生的。剪力大小由格构柱材料强度及柱肢的毛截面面积决定的。

7轴心受压构件整体屈曲失稳的形式有;和 答：【弯曲失稳、扭转失稳、弯扭失稳 8、在计算构件的局部稳定时，工字型截面的轴压构件腹板可以看成;矩形板答：【四边简支 9、;翼缘板的外伸部分可以看成是;矩形板答：【三边简支一边自由

10、;轴心受压构件腹板的宽厚比的限制值，是根据板件临界应力与杆件的条件推导出的

答：【;临界应力相等

11、当临界应力小于时，轴心受压杆属于弹性屈曲问题'答：【;比例极限

12、因为残余应力减小了构件的;，从而降低了轴心受压构件的整体稳定承载力。答：【;截面抗弯刚度 13、;使格构式轴心受压构件满足承载力极限状态，除要求保证强度、整体稳定外，还必须保证 答：【;分肢稳定和局部稳定

14、格构式轴心压杆中，绕虚轴的整体稳定应考虑的影响答：【;剪切变形

15、;轴心受压构件的第二极限状态的要求是答：【构件长细比小于或等于允许长细比