2019二级注册结构工程师基础考点：建筑结构的荷载

建筑结构的荷载

1. 种类： a. 永久荷载

b. 楼面和屋面活荷载

c. 屋面积灰荷载

d. 雪荷载

e. 施工、检修荷载和栏杆荷载

f. 风荷载

g. 地震荷载

2. 永久荷载计算(板、梁、墙、柱等构件)

容重(kN/m3) × 构件尺寸 面载、线载、集中力板自重 容重 × 板厚(h) 面荷载 kN/m2

梁、墙 容重 × 截面面积(b×h) 线荷载 kN/m

柱 容重 × 体积(b×h×l) 集中力 kN 3. 楼面活荷载 (P43 表 4-1;P46 例题;P66 习题 1、2)

民用建筑楼面活荷载是指建筑物中的人群、家具、设施等产生的重力作用，这些荷载的量值随时间发生变化，位置也是可移动的，亦称可变荷载。

1) 楼面均布活荷载

楼面活荷载的量值与房屋使用功能有关，根据楼面上人员活动状态和设施分布情况，其取值大致可分为七个档次。

(1) 活动的人较少， 如住宅、旅馆、医院、教室等，活荷载的标准值可取 2.0kN/m2;

(2) 活动的人较多且有设备， 如食堂有较多人聚集，资料室堆积资料，活荷载标准值可取 2.5kN/m2;

(3) 活动的人很多且有较重的设备， 如剧场、影院人员可能十分拥挤，活荷载标准值可取 3.0kN/m2;

(4) 活动的人很集中，有时很拥挤或有较重的设备， 如商店、展览厅，活荷载标准值可取 3.5kN/m2;

(5) 人员活动的性质比较剧烈，如健身房、舞厅，活荷载标准值可取 4.0kN/m2;

(6) 储存物品的仓库，如藏书库、档案库、贮藏室等，堆满图书、档案和物品，活荷载标准值可取 5.0kN/m2; ;密集无走廊 藏书库 活荷载标准值可取 12.0kN/m2;

(7) 有大型的机械设备， 如建筑物内的通风机房、电梯机。房，活荷载标准值可取 7.0kN/m2。

2) 活荷载折减

当楼面面积较大时，楼面上的活载不可能同时满布，当楼面活载面积超过一定数值，可对楼面活荷载予以折减。

(1) 设计楼面梁时的折减系数

a. 表中第 1(1)项当楼面从属面积超过 25m2 时，应取 0.9;

b. 表中第 1(2)～7 项当楼面梁从属面积超过 50m2 时应取 0.9;

c. 表中第 8 项对单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取 0. 8;对单向板楼盖的主梁应取 0 .6;对双向板楼盖的梁应取 0 .8;

d. 表中第 9～13 项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

(2) 设计墙、柱和基础时的折减系数

a. 表 1 中第 1(1)项应按表 2 规定采用;

b. 表 1 中第 1(2)～7 项应采用与其楼面梁相同的折减 系数;

c. 表 1 中第 8 项单向板楼盖取 0.5;双向板楼盖和无梁楼盖取 0.8;

d. 表 1 中第 9～13 项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

3) 工业建筑楼面活荷载

(1) 工业建筑楼面在生产使用或安装检修时，由设备、管道、运输工具及可能拆移的隔墙产生的局部荷载，均应按实际情况考虑，可采用等效均布活荷载代替。对设备位置固定的情况，可直接按固定位置对结构进行计算，但应考虑因设备安装和维修过程中的位置变化可能出现的最不利效应。工业建筑楼面堆放原料或成品较多、较重的区域，应按实际情况考虑;一般的堆放情况可按均布活荷载或等效均布活荷载考虑。

(2) 工业建筑楼面(包括工作平台)上无设备区域的操作荷载，包括操作人员、一般工具、零星原料和成品的自重，可按均布活荷载 2.0kN/m2 考虑。在设备所占区域内可不考虑操作荷载和堆料荷载。生产车间的楼梯活荷载，可按实际情况采用，但不宜小于3.5kN/m2。生产车间的参观走廊活荷载，可采用 3.5kN/m2。

(3) 与民用建筑楼面活载相比，工业建筑活载两个特点： 生产设备以局部荷载形式作用;

设备开动对楼面产生动力效应。为方便起见：

将局部荷载折算成等效均布荷载， 乘动力系数将静力荷载适当放大。

4. 屋面积灰荷载

设计生产中有大量排灰的厂房及其邻近建筑时，对于具有一定除尘设施和保证清灰制度的机械、冶金、水泥等的厂房屋面，其水平投影面上的屋面积灰荷载。

影响积灰厚度的主要因素：

(1)除尘装置的使用; (2)清灰制度的执行;

(3)风向和风速; (4)烟囱高度;

(5)屋面坡度; (6)屋面挡风板等。

5. 雪荷载

基本雪压：当地空旷平坦地面上根据气象记录资料经统计得到的在结构使用期间可能出现的最大雪压值。

(1)影响因素：风、屋面实行、屋面散热风对屋面积雪的影响——漂积作用; 屋面形式对积雪的影响——滑落; 屋面散热对积雪的影响——滑落。

6. 风荷载

1) 两大性质大风：台风、季风。

台风是发生在热带海洋上空的一种气旋。在暖热带洋面上空，在合适的环境下，气流产生上升和对流运动。季风是由于大陆和海洋在一年之中增热和冷却程度不同，在大陆和海洋之间大范围的、风向随季节有规律改变的风。

2) 风压：风在以一定速度向前运动时，对阻碍物产生的压力

3) 结构风效应

由风力产生的结构位移、速度、加速度; 由风扭矩产生的结构扭转。

4)风荷载标准值(P52 - P59)