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2019造价工程师《土建计量》考点:装配式混凝土施工

更新时间:2019-01-19 08:10:01 来源:环球网校 浏览106收藏53

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摘要 为了帮助大家顺利备考一级造价工程师,小编整理分享了“2019造价工程师《土建计量》考点:装配式混凝土施工”,希望对大家有所帮助。

装配式混凝土施工

(1)材料要求

装配整体式结构中,预制构件的混凝土强度等级不宜低于C30;预应力混凝土预制构件的混凝土强度等级不宜低于C40,且不应低于C30;现浇混凝土的强度等级不应低于C25。

(2)构件预制

预制构件制作单位应具备相应的生产工艺设施,并应有完善的质量管理体系和必要的试验检测手段。

预制构件制作前,应对其技术要求和质量标准进行技术交底,并应制定生产方案;生产方案应包括生产工艺、模具方案、生产计划、技术质量控制措施、成品保护、堆放及运输方案等内容。

(3)连接构造要求

1)装配整体式结构中,节点及接缝处的纵向钢筋连接宜根据接头受力、施工工艺等要求选用机械连接、套筒灌浆连接、浆锚搭接连接、焊接连接、绑扎搭接连接等连接方式,并应符合国家现行有关标准的规定。

2)预制构件与后浇混凝土、灌浆料、坐浆材料的结合面应设置粗糙面、键槽。

3)预制楼梯与支承构件之间宜采用简支连接。预制楼梯宜一端设置固定铰,另一端设置滑动铰,其转动及滑动变形能力应满足结构间位移的要求,且预制楼梯端部在支承构件上的最小搁置长度6、7度抗震设防时为75mm,8度度抗震设防时为100mm。预制楼梯设置滑动铰的端部应采取防止滑落的构造措施。

(4)构件储运

应制定预制构件的运输与堆放方案,其内容应包括运输时间、次序、堆放场地、运输线路、固定要求、堆放支垫及成品保护措施等。对于超高、超宽、形状特殊的大型构件的运输和堆放应有专门的质量安全保证措施。

预制构件的运输车辆应满足构件尺寸和载重要求,装卸构件时,应采取保证车体平衡的措施;应采取防止构件移动、倾倒、变形等的固定措施;应采取防止构件损坏的措施,对构件边角部或链索接触处的混凝土,宜设置保护衬垫。

堆放场地应平整、坚实,并应有排水措施;预埋吊件应朝上,标识宜朝向堆垛间的通道;构件支垫应坚实,垫块在构件下的位置宜与脱模、吊装时的起吊位置一致;重叠堆放构件时,每层构件间的垫块应上下对齐,堆垛层数应根据构件、垫块的承载力确定,并应根据需要采取防止堆垛倾覆的措施;堆放预应力构件时,应根据构件起拱值的大小和堆放时间采取相应措施。

当采用靠放架堆放或运输构件时,靠放架应具有足够的承载力和刚度,与地面倾斜角度宜大于80";墙板宜对称靠放且外饰面朝外,构件上部宜采用木垫块隔离;运输时构件应采取固定措施。

当采用捅放架直立堆放或运输构件时,宜采取直立运输方式;插放架应有足够的承载力和刚度,并应支垫稳固。

采用叠层平放的方式堆放或运输构件时,应采取防止构件产生裂缝的措施。

(5)结构施工

1)一般规定。

装配式结构施工前应制定施工组织设计、施工方案;施工组织设计的内容应符合现行国家标准《建筑工程施工组织设计规范》GB/T 50502的规定;施工方案的内容应包括构件安装及节点施工方案、构件安装的质量管理及安全措施等。

2)构件吊装与就位。

吊装用吊具应按国家现行有关标准的规定进行设计、验算或试验检验。

3)构件安装。

1.安装准备

墙、柱构件安装前,应清洁结合面;构件底部应设置可调整接缝厚度和底部标高的垫块;钢筋套简灌浆连接接头、钢筋浆锚搭接连接接头灌浆前,应对接缝周围进行封堵,封堵措施应符合结合面承载力设计要求;多层预制剪力墙底部采用坐浆材料时,其厚度不宜大于20mm。

2.钢筋套筒连接施工。

采用钢筋套筒灌浆连接、钢筋浆锚搭接连接的预制构件就位前,应检查套筒、预留孔的规格、位置、数量和深度;被连接钢筋的规格、数量、位置和长度。当套筒、预留孔内有杂物时,应清理干净;当连接钢筋倾斜时,应进行校直。连接钢筋偏离套筒或孔洞中心线不宜超过5mm。

3.后浇混凝土施工。

后浇混凝土施工时,预制构件结合面疏松部分的混凝土应剔除并清理干净;模板应保证后浇混凝土部分形状、尺寸和位置准确,并应防止漏浆;在浇筑泪凝土前应洒水润湿结合面,混凝土应振捣密实;浇筑用的材料的强度等级应符合设计求,设计无要求时,浇筑用材料的强度等级不应低于连接处构件混凝土强度设计等级的较大值;同一配合比的混凝土,每工作班且建筑面积不超过1000m应制作1组标准养护试件,同一楼层应制作不少于3组标准养护试件。构件连接部位后浇混凝土及灌浆料的强度达到设计要求后,方可拆除临时固定措施。

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