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006【建筑设计要求—站务区】2018客运站实战笔记

更新时间:2019-01-25 09:56:45 来源:环球网校 浏览268收藏107

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摘要 2019年一级注册建筑师考试正在备考,环球网校一级建筑师考试频道整理了:006【建筑设计要求—站务区】2018客运站实战笔记,供考生参考使用!更多备考资料,请关注环球网校注册建筑师频道和微信公众号:注册建筑师考试网。
前面两篇文章,对换乘区候车区进行了解读。如果你没有做过2008年客运站,可能对他们会感觉陌生。

但是,在考试当中。陌生的东西,往往都比较容易;相反,熟悉的东西会略难。

今年的站务区,也就是万年常见的办公区,就属于常见但略难的情况。

四、站务用房区

1、站务用房独立成区,设独立的出入口,并通过门禁与换乘、候车大厅连通;

这句话交待的是站务区和其他各区的联系,出入口和门禁就是联系的媒介。

看了下气泡图,发现站务用房区跟候车区并没有联系,与文字不符,可能是题目漏掉了,先按照文字来。

2、售票室的售票窗口面向售票厅,窗口柜台总长度不小于8米;

售票室和售票厅就好像备餐和餐厅、挂号和挂号厅、检验和等待一样是相遇式流线布局,需要相邻布置。

售票室归属于站务区,售票厅归属于换乘区,说明两个区联系相当紧密,并且还有一定长度的交界面。

同时注意下这个8米的数值,通常会和柱网有一定的关系。比如超市题目中对通道的3米的要求、图书馆柜台的12米、内院的9米等等。

3、客运值班室、广播室、医务室应同时向内部用房与候车大厅直接开门;

和2008年客运站的要求基本一致,只不过当时是通过气泡图来传达这层意思的。

看下当时对外服务站务用房区的房间。

当年这五个房间是一个独立的分区,并且根据气泡图来看,这个五个房间需要同时和候车大厅和内部站务用房联系。

去年教练计划上,我们要求除了卫生间之外的其他四个最好都这么做,至于卫生间实在是没有必要互通,因为办公区自己有厕所。

今年的枢纽站表述的更加明确,值班、广播、医务直接说明,不需要联系站务的商店和卫生间直接归到候车区。

相比气泡图和面积表,还是文字的歧义更小,更明晰。

出题人的原始平面布局还是一致的,也就是标答一致,只不过题目换了个形式。

4、公安值班室与售票厅、换乘大厅和候车大厅相临,应同时向内部用房区域、换乘大厅和候车大厅直接开门;

这可以说是整个题目要求最多的一个房间,比较刺儿头,类似的有博物馆的缓冲间、养老院的交往厅,需要和多个空间有联系。

这里注意下“相临”这个措词,我也是后来才反应过来,这个和“相邻”有什么区别。

难道是低级失误,打错字了不成?

相临:基本意思为相制。而汉郡八九十,形错诸侯闲,犬牙相临。

相邻:指a物体在b物体中间无任何物体隔着,这样的情况就称为相邻。

查完发现好像“相临”不太对,不过考场上想当然就是当相邻来考虑的。

需要注意的是,相邻就必须得是挨着,中间不能出现任何东西,比如走廊。有点像2017年的直接面向公园,如果中间布置了其他什么东西就不是直接,不是相邻。

5、调度室、司乘临时休息室应同时向内部用房区域和站台直接开门;

这两个房间和候车大厅的母婴候车、出站厅的值班室一样,只需要沿着站台布置就行。

其实2008年的客运站也有出现,只不过这几个房间好像是和发车站台在发车区。

这么看来其实有些相遇式的房间其实在哪个分区其实都可以,无所谓的。

6、交通卡办理处与二层换乘大厅应同时向内部用房区域和换乘大厅直接开门。

这句话有点长,分解一下:

交通卡应同时向内部和换乘大厅开门;

换乘大厅也应向内部和换乘大厅开门。

感觉这句话稍微有点语病,他的意思可能是说交通卡办理处、二层换乘大厅、站务用房区域三者互相连通。感觉去掉“与二层换乘大厅”就行,因为前面已经交待过换乘大厅和站务区联系。

交通卡办理处应同时向内部用房区域和换乘大厅直接开门。

读到这里感觉有点异样,今年的出题人是怎么了,感觉题目出的不是很严谨啊。还是解读过程出现了问题?在考场上有这种感觉,其实心里还是挺慌的。

这个分区应该算是建筑的内区,也就是办公区,主要是内部办公人员使用。

历年题目中这个分区基本上都是并联空间形态,由重复性的办公房间组成,线性布局比较常见,一条廊一排房、一条廊两排房。

但是也有像2014年养老院那样的面型布局,如果没有做过那年的题目,或者做成八爪鱼方案还自认为合理的,可能在今年就会比较吃亏。

今年的题目基本上都能在历年真题中找到出处,与之对应的解法也能在好答案中找到。

各个功能区阶段完,把出题人的文字语言转化成了设计师的草图语言,整合一下,让自己对题目的印象更加具体、直接、明确。

【总结】

多数情况下,办公区是题目当中最简单的分区。

常见就这么几种布局:

布局1:一条廊一排房。这个简单,只要长度足够,房间排的下就好。

布局2:一条廊两排房。这个布局的最大问题在于走廊两侧的房间面积不一样,一边大一边小。

布局3:今年的站务用房布局。

今年的布局之前也出现过,2014年的养老院。

如果你做过那年的题目可以回想下,也可以看一些的答案。如果说那次采用双廊(中间有墙或柱也算)八爪鱼造型或者回避这个问题的,到今年基本上还会再次吃亏。

因为没弄明白,或者说是被误导了,没有找到正确的解法。曾经逃过的课,终究会补回来的。今年的题目就是来给补课的。

西出站、换乘大厅的量形质确实是比较大的扣分点,但是站务分区的形态不正确,其实也很难及格。起码从及格的卷子里,很难找到条廊一排房的站务区的方案。

很多人说自己的这次失利是因为标答的东出布局本身不合理,或者说题目没有往年明确,不严谨。

试想,如果标答就是你的那个布局,你能及格吗?

再想,如果题目给的特别明确,站务放东侧,出站放西侧需要和人行广场直接联系,你能及格吗?

不及格不是因为什么东西出,什么题目明不明确。大家拿到题目都是一样的,核心还是自己没有别人做的好,没有做到前5%。

这篇文章就写到这里,下篇文章再见。

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