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2020年二级建造师《市政工程》每日一练(10月19日)

更新时间:2019-10-19 08:45:01 来源:环球网校 浏览268收藏26

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2020二级建造师《市政工程》每日一练(10月19日)

1.【多选】我国城镇道路分为( )。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.街坊路

E.支路

2.【单选】刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,( ),呈现出较大的刚性。

A.弯拉强度很小,弯沉变形很大

B.弯拉强度较大,弯沉变形较大

C.弯拉强度大,弯沉变形很小

D.弯拉强度极小,弯沉变形极小

3.【单选】道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是( )。

A.上面层

B.下面层

C.基层

D.垫层

【答案解析请翻页查看】

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2020二级建造师《市政工程》每日一练(10月19日)答案

1、【答案】ABCE

【解析】我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。D选项不属于道路分级中的一级,故答案为ABCE。

2、【答案】C

【解析】刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。故选C。

3、【答案】C

【解析】本题考点涉及城镇道路的路面结构组成及各层的作用。城镇道路的路面由面层、基层、垫层组成。垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层),保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成,高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层,或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。

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公共科目:《施工管理》《工程法规》

专业科目:《建筑工程》《机电工程》《公路工程》《水利水电》

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