这样搭设脚手架，都是有问题的!

看不清?问题太多，我们放大看看：

措施：

1、在对接处隔根加一根短杆。

2、增加横向水平杆。

3、调整脚手板对接严实不留孔洞。

4、外立杆加长与护栏相接。

5、增加横向水平杆，安全带高挂。

6、纵向水平杆对接(或搭接)加长。

7、连接到主结点处。

8、增加一处防脱扣件或再加一根横杆。

9、安全带挂在专设的生命绳上(自罐顶中心大人孔上设置的专用钢丝绳)

继续放大看看：

措施：

1、在同一跨(面)或同一步内立杆(水平杆)对接的部位隔杆加一短杆。

2、调整Z字斜撑与立杆的接点位置，满足与主节点不大于150mm的要求。

3、将断开的水平纵向杆连接起来，可采用搭接的方式，接口不少于1米，接点不少于两处。

措施：

1、在每两步增加一道纵向水平杆，以进行加固。

2、门式架底部用木垫板垫实。

3、增加扫地杆。

措施：

1、增加垫板。

2、增加横向水平杆。

措施：

1、在过宽的跨间增加立杆，满足不大于1.8m的要求。

2、在两跨两步间加斜撑。

3、调整长度不合适的杆件。

4、调整横向扫地杆和纵向扫地杆的位置。

二、小结

脚手架的搭设存在固有的风险，但是我们发现，真正发生事故的脚手架都是没有按照规定要求进行搭建，分析原因有以下几种。

1、不懂标准规范，包括搭建的人员和监督检查的管理人员。这需要从严格规范的特种作业人员取证程序和规范的培训入手，提高执行规范的意识和能力。

2、侥幸思想。对于一个简单的高处作业，搭建脚手架的工作量和所用时间、劳动力要远远大于检修作业的。那么部分施工作业人员就能简就简能省就省，加上监管不到位，自然造成这种高危脚手架的情况。

3、节约成本，使用不合格的部件，隐患隐蔽风险极高。

4、脚手架作业方案制定不合理，审批不严。

5、缺少过程检查监督。很多时候搭建脚手架的过程是很少进行有效的监督检查的，大部分是等到搭建完成或是出现问题才进行检查验收或纠正的，这种情况下，已经存在的隐患很难得到彻底的消除，遇到抢修等非正常检修状态时，往往会冒险作业。

三、优化

搭建脚手架是为了完成高处检修作业的需要，提供一个安全作业平台必不可少，但是，除了搭建脚手架是否还有更好的解决办法，答案是肯定的，当然这得根据作业点和检修项目的特点科学制定。

以罐区隐患治理为例，有一项作业是去封闭油罐的耳窗，作业点小，施工量少，但是位置特殊，高度比较高，并且在同一个罐同样的作业点不是一处，而是8处(一个5000m3的油罐有8个耳窗)，在此我们即是采用井字型脚手架，搭建8处也是一个风险很高，工作量极大的工作。有一种比较好的办法是采用高空作业车进行，但是部分油罐区车辆根据靠不上去，无法使用这类便捷安全的作业设备。

有没有更好的办法?下面分享一种可旋转的吊架，以优化此类作业，减少风险，提高工作效率，也请大家进行分析讨论，提出更切合实际安全可靠的建议。

可旋转吊架图样：

四、可旋转吊架搭设要点分析

1、搭建前要进行周密的力学计算，编制方案，确保各部分受力满足安全要求。

2、特殊部位心须使用专门的部件加固，保证力的作用部位可靠。

3、所有的部件都要进行严格的检查。

4、设置专用的安全绳，作业人员安全带系挂与吊架各自独立。

5、搭设人员必须严格按程序进行操作，搭设过程防护到位。

6、每一次移动再次使用前都要进行检查，尤其是拉紧用的钢丝绳和倒链，以确保各部件的完好性。

7、移动轮应根据罐顶的斜度进行制作。

8、移动过程吊架内严禁站人。