2020年城乡规划师考试相关知识高频考点：公共建筑的交通组织

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通常将过道、过厅、门厅、出入口、楼梯、电梯、自动扶梯、坡道等称之为建筑的交通联系空间。交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要。一般交通联系空间要有适宜的高度、宽度和形状，流线宜简单明确，不宜迂回曲折，同时要起到导向人流的作用。此外交通联系空间应有良好的采光和满足防火的要求。建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通和枢纽交通三种空间形式。

1.水平交通空间

水平交通空间即指联系统一标高上的各部分的交通空间，有些还附带等候、休息、观赏等功能要求，有三种形式：

单纯的交通联系空间，主要是供人流集散时使用，如：旅馆、办公建筑等。主要作为交通联系但兼有其他功能的过道、廊道，如：医院建筑等。

各种功能综合使用的过道、通廊等，如展览馆、陈列馆建筑等。

公共建筑通道的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等。应根据建筑物的耐火等级和过道中行人数的多少，进行防火要求最小宽度的校核;单股人流的通行3.空间联系的“内”与“外”

公共建筑的各种使用空间中，有的对外联系功能居主导地位，有的对内关系密切一些。所以，在进行功能分区时，应具体分析空间的内外关系，将对外联系较强的空间，尽量布置在出人口等交通枢纽的附近;与内部联系性较强的空间，力争布置在比较隐蔽的部位，并使其靠近内部交通的区域。

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