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2020年环境影响评价师《案例分析》习题练习一

更新时间:2020-04-01 15:12:23 来源:环球网校 浏览44收藏17

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摘要 环球网校环境影响评价师频道小编整理了2020年环境影响评价师《案例分析》习题练习一,供大家参考,希望对大家有所帮助,祝学习愉快!

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案例一:

某城拟在近郊集中开发一处集商贸与住宅一体的大型建设工程,四星级宾馆一处,住宅楼11栋,大型商场一处。宾馆和商场均拟建造大面积玻璃幕墙,建中央空调系统,设有地上和地下停车场,地下停车场配备有小型洗车场。建垃圾转运站一处。工程需对一所既有城郊小学进行改建,并新建一社区卫生院。开发区有干线公路与主城相隔,供水、供电均可由城市既有供水网和电网提供,但城市热电厂管网近期不能延伸到此开发区,需建一锅炉房对开发区集中供热。占用农田 80亩、果园18亩和菜地40亩,拆迁居民70户。

问题:

1.指出地上停车场营运期环境影响,需要调查哪些方面的资料。

2.指出地下车库的环境影响问题。

3.在开发项目建设投入营运后,除常规环境影响外,还需要考虑哪些方面的影响?

4.对于拟建的集中供热锅炉,需考虑哪些问题?

参考答案:

1、

(1)汽车发动及行驶所排放的尾气影响社区环境空气质量;

(2)车辆发动与行驶产生发动机噪声、行驶噪声、鸣笛噪声影响;

(3)调查停车场面积、车位数量,停车高峰和低谷期,主要车辆类型或发动机类型,油耗,怠速状态下不同类型车辆(主要是发动机)尾气的最大排放量,常规天气条件,包括风向、风速、降水等。

2、

(1)施工时大量开挖土石方,一方面需车辆大量运输,加剧车辆噪声与尾气的环境污染,二是对地下水会造成不利影响,特别是浅层地下水,三是如果处理不当,可能会诱发地表塌方。同时,还会造成噪声及空气的污染。

(2)营运期,车辆尾气污染问题。车库集中了较多的车辆,在发动时会排放较多的尾气,对地下车库监管人员不利。如果处理不当,会造成区域环境空气的污染。要弄清车库面积,车位数,车库换气系数、机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数,高峰时车流量、平均车流量等。

(3)车辆发动及进出车库产生的振动与噪声影响问题。

(4)洗车废水污染与处理问题。年耗水量,最大日耗水量,最小耗水量,日平均耗水量。可通过类比调查获得相应的数据、资料。

3、

(1)光污染,玻璃幕墙反光,晕眩导致行人,影响驾车司机视线,导致交通事故,反光还容易加剧夏季的热污染。

(2)本项目拟建垃圾转运站一处,垃圾堆存存在恶臭影响,以及蚊蝇卫生问题。需要充分考虑其选址及运行期的环境管理问题。

(3)局地气候及高楼风问题,小气候的形成,可造成局地通风不畅,而又可能造成局部污染增加或污染物的聚集与扩散问题。

(4)社会影响。学校、医院的通道、安全消防通道的保证。

(5)空调影响,噪声与排风问题。

4、

(1)锅炉情况,需确定锅炉的类型及燃料种类、装机容量;

(2)污染物排放要求,不能超过规定的排放浓度和排放速率;

(3)根据实际情况,在燃油和燃气能够保障的情况下,锅炉燃料尽可能选择燃油和燃气等清洁燃料;

(4)烟筒高度要求,应高出附近200米半径范围内最高建设物高度3米以上。

(5)根据当地环境保护部门的要求,设置监测孔或安装有线监测设备。

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案例二:

某天然气管道工程包括1条干线、1条支干线和3条支线,全场2000km,设计输送压力10MPa,管径采用864mm。新建气体快速截断、在线分析、分离、计量、增压、越站旁通系统,清管器发送、自动控制、压缩空气系统,紧急截断和放空系统及站场辅助配套系统。

管道沿线设立27座工艺站场。全线共设截断阀室130座,其中干线设阀室50座,支干线设阀室30座,支线设阀室30座。管道外防腐层全线采用环氧粉末聚乙烯复合结构(三层PE);阴极保护采用以强制电流阴极保护为主,以牺牲阳极保护为辅的阴极保护方法。附属工程包括通讯和自控系统、供水、供热、供电等。站场建设包括新建生活污水化粪池、沉淀池、生产污水收集系统、地埋式一体化污水处理设施。

问题:

1.本项目的主要环境影响和污染物排放情况如何?

2.为预防或者减轻不良环境影响,可以采取哪些对策和措施?

3.建设项目对环境的影响?

参考答案:

1、

(1)施工时挖沟、堆放材料等,临时占用耕地,破坏植被和庄稼,施工结束后临时占地能恢复耕种,但管线位置禁止种植深根性植物(如树木、果树等);

(2)沿线站场用地永久改变土地使用性质;

(3) 施工产生施工噪声、扬尘等污染;

(4) 破坏农业灌溉系统,影响农业生产;

(5) 可能因管道泄漏,污染环境,引发燃烧甚至爆炸。

2、

(1)施工期

施工期毁坏庄稼、破坏植被和树木等生态环境,按照一次性损失、恢复期损失和永久性损失情况,分别补偿和保护。

(2)营运期

①废气防治措施――沿途站场使用天然气做生活燃料,减少污染物排放;对于清管作业及站场异常排放的天然气,通过15m高的放空管排放,天然气超压大量排放,经火炬燃烧后排放。

②废水防治措施――天然气净化厂的生活污水和生产废水送污水处理厂处理。各工艺站场生活污水经化粪池处理后,与生产废水一起,经埋地式一体化污水处理装置处理达标后,作为站场绿化用水,不外排。管道公司及各输气管理处生活污水依托当地市政污水处理系统处理。

③固体废物防治措施――清管作业产生的少量固体废物,选择合适的地方定期填埋,生活垃圾由环卫部门清运。

④噪声防治措施――站场选址远离居民区;设备选型尽可能选择低噪声设备,放空口安装消声器;在压缩机的进气口、排气口设置消声装置,机组设置机罩;对站场周围及厂区内工艺装置周围,道路两旁,通过栽种树木等方式绿化。

3、

(1)对景观及生态环境的影响――管道在地下密闭输送,运营后原有人工及自然植被逐渐恢复,故影响较小。

(2)对地表水环境的影响――输气管线在运行期为全密闭系统,正常运行条件下不会对河流水体造成影响,要预防和及时处理泄漏时对地表水的影响。沿线各中间站场废水主要是站内工作人员产生的生活废水,经埋地式一体化污水处理装置处理达标后,作为站场绿化用水,不外排。

(3)对大气环境的影响――营运期各工艺站场产生的废气主要为燃气轮机产生的燃烧废气,以及清管作业和分离器检修时排放的少量天然气,对环境影响较小。

(4)对声环境的影响――噪声源主要为压缩机组、空冷器、天然气放空系统、汇气管、截流阀等,如果采取有效防治措施,对周围环境影响较小。

(5)对固体废物的影响――固体废物包括站场工作人员产生的生活垃圾,清管作业以及分离器检修产生的少量固体粉末,在妥善堆存及处置情况下,对沿线环境影响较小。

(6)对地下水环境的影响――输气管道采用密闭输送工艺,正常工况下输运无泄漏污染,故对地下水环境不产生影响。营运期沿线各中间站场废水排放量较少,站内固废外运处置,因此正常工况下站内废水排放对地下水环境影响相对较小。

(7)对土壤环境的影响――各工艺站场在正常工况下站内生产废水、生活废水,经站内管网收集处理达标后用于站内绿化,对周围土壤环境影响较小;站内固废的暂存地在采取防渗、防水、防雨等措施后,对土壤环境影响较小。

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