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2020年中级注册安全工程师《专业实务》精选试题一

更新时间:2020-04-03 10:09:40 来源:环球网校 浏览78收藏31

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摘要 环球网校小编整理了2020年中级注册安全工程师《专业实务》精选试题一,整理如下,供大家参考!查看更多模拟试题请关注环球网校中级注册安全工程师频道,祝学习愉快!

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案例分析一:

C公司是一家建于20世纪50年代的老企业,该企业的涂装车间为独立设置的联合厂房,由5个主跨和1个辅跨组成。主跨内主要进行除锈、打磨、上漆、干燥。辅跨内设有相互独立的办公室、休息室、更衣室和变配电室。

涂装车间有员工125人,其中80人为来自D公司的劳务派遣人员,配备1名专职安全管理人员。车间制订了针对安全生产责任、工艺安全管理、教育培训、防火防爆、劳保用品、隐患排查、应急管理等方面的规章制度和安全操作规程。安全管理人员定期进行安全检查,定期进行尘毒点监测。

涂装作业以人工作业为主,主要包括:使用超声波除油垢,采用火焰去除旧漆,采用石英砂干喷除锈,使用红丹防锈漆作底漆,采用聚氨酯漆作面漆。

涂装车间厂房耐火等级为二级,并采取了防爆设计,有通风除尘设施和完善的避雷系统,设置了相应的安全标志。

喷涂底漆和面漆的作业场所为封闭空间,设置了可燃气体报警器和自动灭火装置,安全管理人员负责定期检测。

根据以上场景,回答下列问题:

1.辨识涂装车间可能存在的职业病危害因素。

2.指出涂装车间存在的国家禁止的作业。

3.简述C公司对D公司的80名劳务派遣人员安全管理的内容。

4.指出涂装车间厂房入口处应设置的安全标志并说明其提示的内容。

参考答案:

1.涂装车间可能存在的职业病危害因素:

(1)粉尘(除锈、打磨)。

(2)振动(打磨)。

(3)电离辐射(超声波除油垢)。

(4)噪声(打磨)。

(5)非电离辐射(干燥)。

(6)生产毒物(油漆)。

(7)中毒(油漆)。

2.涂装车间存在的国家禁止的作业:

(1)禁止采用火焰去除旧漆。

(2)禁止采用聚氨酯漆作面漆。

(3)禁止使用明火。

3.C公司对D公司的80名劳务派遣人员安全管理内容:

(1)安全教育培训制度。

(2)劳动防护用品发放使用和管理制度。

(3)安全工具的使用管理制度。

(4)特种作业及特殊危险作业的管理制度。

(5)岗位安全规范。

(6)职业健康检查制度。

(7)现场作业安全管理制度。

4.涂装车间厂房人口处应设置的安全标志及其提示的内容:

(1)禁止标志:禁止吸烟;禁止明火;禁止携带火种;禁止携带易燃物;禁止非从业人员进入;禁止穿化纤服;禁止穿带铁钉鞋。

(2)警告标志:注意安全;当心火灾;当心中毒;当心爆炸。

(3)指令标志:必须戴防护眼镜;必须戴防尘口罩;必须戴防毒面具;必须戴安全帽。

(4)提示:紧急出口;应急电话;避险区;急救点;可动火区。

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案例分析二:

E企业为汽油、柴油、煤油生产经营企业,2012年实际用工2000人,其中有120人为劳务派遣人员,实行8h工作制,对外经营的油库为独立设置的库区,没有防火墙,库区出入口和墙外设置了相应的安全标志。

E企业2012年度发生事故1起,死亡1人,重伤2人。该起事故的情况如下:

2012年11月25日8时10分,E企业司机甲驾驶一辆重型油罐车到油库加装汽油,油库消防员乙在检查了车载灭火器、防火帽等主要安全设施的有效性后,在运货单上签字放行。8时25分,甲驾驶油罐车进入库区,用自带的铁丝将油罐车接地端子与自动装载系统的接地端子连接起来,随后打开油罐车人孔盖,放下加油鹤管。自动加载系统操作员丙开始给油罐车加油,为使加油鹤管保持在工作位置,甲将人孔盖关小。

9时15分,甲办完相关手续后返回,在观察油罐车液位时将手放在正在加油的鹤管外壁上,由于甲穿着化纤服装和橡胶鞋,手接触加油鹤管外壁时产生静电火花,引燃了人孔盖口挥发的汽油,进而引燃了人孔盖周围的油污,甲手部烧伤。听到异常声响,丙立即切断油料输送管理的阀门:乙将加油鹤管从油罐车取下,用干粉灭火器将加油鹤管上的火扑灭。

甲欲关闭油罐车人孔盖时,火焰已延烧到人孔盖附近。乙和丙设法灭火,但火势较大,无法扑灭。甲急忙进入驾驶室将油罐车驶出库区,开出25m左右,油罐车发生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重伤。

根据以上场景,回答下列问题:

1.计算E企业2012年度的千人重伤率和百万工时死亡率。

2.分析该起事故的问接原因。

3.根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441--1986),辨识加油作业现场存在的主要危险有害因素。

4.提出E企业为防止此类事故再次发生应采取的安全技术措施。

参考答案:

1.E企业2012年度的千人重伤率=(2/2000)×103=1。

E企业2012年度的百万工时死亡率=[1/2000×8×(365-115)]×106=0.25。

2.事故的间接原因:

(1)教育培训不够,未经培训,工人缺乏或不懂安全技术知识。

(2)劳动组织不合理。

(3)对现场缺乏检查和指导。

(4)安全操作规程没有或不健全。

(5)技术和设计有错误。

(6)没有或不认真实施事故防灾指导。

3.根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441一1986),加油作业现场存在的主要危险有害因素有:

(1)火灾。

(2)容器爆炸。

(3)车辆伤害。

(4)灼烫。

(5)触电。

(6)中毒和窒息。

(7)其他伤害。

4.E企业为防止此类事故再次发生应采取的安全技术措施:

(1)现场安装火灾监测报警装置。

(2)人体静电防护:工作地点采取水泥地面,穿布底鞋或导电橡胶底鞋。

(3)保持良好接地。

(4)现场使用安全电压工具。

(5)控制装卸油流速。

(6)禁止明火,防止静电集积,防止摩擦,防止电器设备引起火花。

(7)采用静电消散技术。

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