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环球网校2020年二级建造师每日一练及答案免费下载(7月2日)

更新时间:2020-07-02 07:15:01 来源:环球网校 浏览378收藏151

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摘要 为了帮助大家备考2020年二级建造师考试,2020二级建造师每日一练将按时更新。环球网校2020年二级建造师考试每日一练及答案免费下载(7月2日)已经发布,请考生们认真练习。更多二级建造师考试报名信息请持续关注环球网校二级建造师考试频道。

环球网校2020年二级建造师《市政工程》每日一练及答案(7月2日)

1.【单选】与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是( )。

A.弯拉强度大,弯沉变形大

B.弯拉强度大,弯沉变形小

C.弯拉强度小,弯沉变形大

D.弯拉强度小,弯沉变形小

2.【单选】城市道路中必须设置中央分隔带的是( )。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

3.【单选】某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道,采用扩大交叉口的办法提高通行能力,该道路属于( )。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

4.【单选】热拌沥青混合料面层摊铺碾压( )

A.拌合物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工

B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通

C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行

D.碾压应从中心线向两端进行

5.【多选】面层应具有( )和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

A.较高的结构强度

B.刚度

C.耐磨

D.不透水

E.整体性好

查看答案解析

1.【答案】B

【解析】水泥混凝土路面属于刚性路面,沥青混凝土路面属于柔性路面。刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。此考点为刚性路面与柔性路面特点的对比。

2.【答案】A

【解析】快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。其具体特征为:

①车行道间设中间分隔带,禁止行人和非机动车进人决速车道;

②进出口采用全控制或部分控制;

③与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉;与交通量较小的次干路相交可采用平面相交可采用平面相交;过路行人集中处设置过街人行天桥或地道;

④设计车速为80km/h。

3.【答案】B

【解析】主干道一般设4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道,一般不设立体交叉,而采用扩大交叉口的办法提高通行能力,个别流量特别大的主干路交叉口,也可设置立体交叉。

4.【答案】C

【解析】摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。初压采用轻型滚筒式压路机、复压采用重型轮胎压路机或振动压路机、终压可用轮胎压路机或停振的振动压路机。拌合物的摊铺,运料车不少于5辆以满足连续施工 ,故A错。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。B错。从外侧向中心碾压。D错。

5.【答案】ABCD

【解析】面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

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