山东首座明挖装配式地铁车站：青岛地铁6号线首台盾构顺利始发

2021年1月6日，伴随着现场刀盘转动的破岩声，青岛地铁6号线首台盾构顺利始发，标志着地铁6号线工程取得阶段性进展。

青岛地铁6号线黄海学院站在前期绿迁、管迁过程中采用分幅倒边的施工方案，为车站主体施工创造条件，确保各项工作高效有序推进，从完成开工条件验收到盾构始发，仅用了不到10个月的时间，创造了青岛地铁建设新速度。黄海学院站作为山东省首座明挖装配式地铁车站,相比传统工法，具有建造速度快、气候条件制约小、劳动生产率高、工程质量优、施工用地少、节能环保、无冬季施工隐患等优点。

青岛地铁6号线还积极利用BIM技术，采用“BIM+”的方式，区间机械化掘进率达91.6%，利用智慧工地平台，全面提升工程管理自动化和信息化水平，不断实现智能建造和精品建造，通过三维建模，将施工内容图形化、将施工参数可视化，有利推动了建筑行业的信息化改革进程。智慧工地建设是地铁6号线的一大施工亮点，充分利用物联网、传感技术、云计算、大数据等新一代高科技信息技术，对施工现场进行一体化的可视化管理，将进度、安全、质量、文明施工、等管理模块智能化、集约化、信息化，大大提高了管理水平。

在后续建设过程中，青岛地铁6号线将继续坚持以“安全、优质、绿色、创新、智慧、和谐”为发展理念，以技术创新推动地铁高质量发展。

中国制造要向创新、智能、绿色和高端转型，在从“中国制造”向“中国智造”转变中，建筑业将通过节能高效绿色的装配式建筑方式来取代传统建筑业手工作业方式，已经成为了国家、行业和社会的一种共识。以上内容就是“山东首座明挖装配式地铁车站：青岛地铁6号线首台盾构顺利始发”，更多装配式新发展新资讯，欢迎继续关注环球网校装配式建筑行业频道!点击下方免费下载，获取装配式精华考点/课程讲义。