一级结构师专业辅导：冬季混凝土路面的施工1

　　一、混凝土冻害原因：转自环球网校edu24ol.com

　　混凝土路面应尽可能在高于5c的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用，水结冰时，水化作用停止，而且水结冰时，体积会膨胀，促使混凝士结构松散破坏，因此，当昼夜平均气温低于一5c时，应停止施工。当昼夜平均气温在5℃至-5c之间，则应采取措施加以保护方能施工。我省气温虽然昼夜温差较大，但12月份昼夜平均气温都在5℃至-5℃之间，顾应采取保温措施施工。

　　二、混凝土冻害的影响因素：

　　影响道路混凝土面层冻融破坏的原因比较复杂，大致如下：

　　内部因震：如骨料、水泥、外加剂、水灰比、单位用水量、含气量、配合比，即混凝土本身的质量。

　　外部因素：如冻融温度、冻融速度、湿润条件、冻融循环次数，即影响混凝土的工作环境条件。构造因素：如有筋无筋、体积大小、厚薄、排水措施等。

　　施工因素：如配合比、拌合、浇捣、养护条件等。

　　上述诸因素是互相关联，互相制约的，这些因素综合起来决定着混凝土冻融破坏的程度和速度，主要因素如下：

　　混凝土设计抗冻标号偏低：决定混凝土抗冻能力的重要指标就是混凝土的抗冻标号。在我省目前往往不考虑冻融破坏问题，经常是不确定混凝土抗冻性指标就进行施工。转自环球网校edu24ol.com

　　材料品质对混凝土冻融破坏的影响：组成混凝土的材料品质与抗冻性决定着混凝土反抗冻融破坏的能力，另外抗冻性要求较高的混凝土可采用加气剂提高抗冻标号。

　　混凝士在施工和养生阶段的主要影响因素：如配合比不严、水灰比过大、人工拌和不均、振捣不密实、不注重湿润养生等等。尤其在养生初期混凝土受冻，都会降低混凝土反抗冻融破坏的能力。

　　三、混凝土防冻措施：

　　要提高混凝土的抗冻能力，尤其应非凡强调施工和养生阶段的质量控制。针对以上论述和分析，我们在金雀山一路和临西八路混凝土路面作业中，从混凝土的原材料选择、配合比、浇筑和养生四个环节着重考虑：

　　混凝土原材料的选择：转自环球网校edu24ol.com

　　1.选用抗冻性高的水泥：我国各种水泥抗冻性高低次序如下：硅酸盐水泥>普遍硅酸盐水泥>矿渣硅酸盐水泥>火山灰或粉煤灰硅酸盐水泥。在冬季混凝土施工中，应首选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

　　2.掺入提高抗冻性效果显著的外加剂，如加气剂、减水剂、早强剂、速凝剂、防水剂、发泡剂等，各种外加剂掺量如下：

　　加气剂：1/10000——1.5/10000

　　减水剂;0.2—0.5%

　　防冻剂：4—5%

　　早强剂：氯化钙1.5—3%

　　氯化钠l一2%

　　三乙醇按0.05%+食盐1%+亚硝酸钠1%

　　硅酸钠2%十食盐1%

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