2014年一级结构工程师专业知识辅导:桥梁震害

更新时间：2014-07-17 16:14:06 来源：|0

浏览

结构工程师报名、考试、查分时间免费短信提醒

地区

获取验证立即预约

请填写图片验证码后获取短信验证码

看不清楚，换张图片

免费获取短信验证码

摘要 2014年一级结构工程师专业知识辅导:桥梁震害

2014年结构工程师一次过关 |考试时间

7月特惠 3大套餐齐聚 |2014年结构工程师备考经验 |我要报名~~~

　　桥梁震害

　　地震经常发生，据统计全世界每年可达数百万次，但其中绝大多数是小地震，不为人们所感觉，只有极少量震级M(见地震烈度)在 5级以上的较强烈的地震会造成灾害，平均每年只有十多次。如中国1976年7月28日3时42分56秒在唐山丰南的强地震(M=7.8),该地区公路中等跨度简支梁桥的震害大都是摆柱式支座倾倒、固定支座齿板剪脱滑出，有的是墩台倾斜，桩柱式墩的基桩折断，甚至墩倒梁落(见图);而柔性桩墩的双曲连续拱桥的震害多为主拱圈和拱上建筑的小拱圈严重开裂，个别有主拱圈拱起而严重破坏。该地区的铁路桥梁因桥墩基础较好，侧向刚度较强，震害严重程度比公路桥稍轻，如墩台沿施工接缝处开裂或被剪断，钢支座的锚固螺栓被拉出而移位，但落梁事故较少。在其他多地震国家如日本，桥梁震害也以中小跨度的桥梁为多。日本1964年7月新?地震(M=7.5)时,昭和大桥因河床土层液化导致墩台基础大规模下沉而落梁。大跨度的悬索桥和斜张桥尚无因地震坠落的事例，但在日本一些轻便悬索桥有塔柱折断，缆索破坏的震害。近年来在多地震国家如日本、美国都积极开展这类大跨度桥梁结构的抗震研究。中国也正在研究地震区天津市郊建造大跨预应力混凝土斜张桥的抗震性能。

　　桥梁震害的直接起因是：①在强烈地震时，地形地貌产生剧烈的变化(如地裂、断层等)，河流两岸地层向河心滑移等导致桥梁结构的破坏;②地震时河床砂土液化，地基失效，桥梁墩台基础大量下沉或不均匀下沉引起的破坏;③在地震惯性力作用下，导致桥梁结构某一部分产生的内力或变位超过结构构造和材料强度所能承受的限度，从而发生不同程度的破坏。

编辑推荐

分享到：编辑：环球网校

上一篇：2014年一级结构工程师专业知识辅导:智能玻璃幕墙

下一篇：2014年一级结构工程师专业知识辅导:桥梁结构抗震设计

资料下载精选课程老师直播真题练习

更多资料

更多课程

更多直播

更多真题