
今年的考试难度分布不均,部分科目的难度异常突出。经过对各科目的仔细研究,发现难点非常具体:
管理科目:网络图和成本控制依然是最容易让人困惑的部分。单选题相对简单,但多选题的考察内容较为偏门,主要是归类题,考验考生的记忆能力。更令人意外的是,出现了全英文题目,考察国际工程管理知识(如FIDIC条款),这对于多年未接触英语的工程人员来说,无疑是一个巨大的挑战。
机电与水利科目:毫无疑问地成为了难度最高的科目。机电案例题的考察范围广泛,计算型题目明显增多,部分考点较为偏僻,符合其近几年“中等偏上”的难度定位。水利科目的情况也类似,复习时的重点并未成为考试的重点,一些边缘知识反而成为了大题,这种精准打击直接打乱了许多考生的备考计划。
这些出题方式表明,仅靠背诵已经不足以应对考试,考生还需要具备计算能力、理解能力和应用能力,甚至需要具备一定的国际视野。
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今年的一建考场安排中,有考生被分配到跨市参考,甚至临时更换考场。
这种安排可能导致考生需要花费数小时才能到达考场,不仅增加了前往考场的时间成本,还可能增加考试前的紧张感。
今年考后,多个考区公布了一建报名人数数据,但缺考率也居高不下:
江西吉安的报名人数从7178人减少到6154人,减少了1000多人;
山西晋城的报名人数从3400多人减少到不到3000人;
江苏宿迁的报名人数从接近7000人减少到少了1200多人。
此外,呼伦贝尔、云南保山等地也出现了不同程度的下降。
除了考试的客观因素外,部分考生的疏忽现象也不容忽视——有的考生忘记写名字、忘填准考证,甚至有人没涂完答题卡。
通常来说,忘记写名字、准考证(包括答题卡的后面页数)可能会有监考老师帮忙填写,即使不幸也可通过成绩复核尝试弥补。但如果答题卡没涂,那是实实在在的没有分数的!没有任何申诉途径!
因此,答题前用2-3分钟填上所有该涂、填的地方,是确保成绩上岸的重要一步!
今年一建考试的诸多现象,或许反映了建筑行业的一些深层问题。随着行业内卷现象的逐渐发酵,一建证书的获取难度也逐步提升。有考生说:考过了觉得这个证没什么用,考不过觉得自己好没用。这或许反映了一种焦虑情绪,但我们不妨换个角度来看待。
一建证书可能只是踏入这一领域的第一步,但它也明确代表了你的努力和学习能力。无论未来考试如何,我们都可以通过努力和好心态来克服难关,就比如:当你坐在一建考场上,并将准考证、姓名等信息填写完毕,你其实就已经打败了50%的人了!
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