
1、考全科考生(4年滚动)
需报考全部四科(《建设工程造价管理》《建设工程计价》《建设工程技术与计量》《建设工程造价案例分析》),并在连续4个考试年度内通过所有科目。例如:2025年通过《造价管理》,则剩余三科需在2028年(含)前通过,否则2025年成绩失效。
2、免考/增项考生(2年滚动)
分两种情况:
免考基础科目:已持有公路工程、水运工程或水利工程专业资格证书者,免考《造价管理》和《工程计价》,需在连续2年内通过剩余的专业科目(《技术与计量》《案例分析》);
增项专业:已取得一级造价师证书者,增报其他专业方向时免考基础科目,需2年内通过新增专业的《技术与计量》《案例分析》。
1. 周期起算与连续认定
起始点:从首次通过任一科目的考试年份开始计算滚动周期56。例如2025年通过首科,则周期为2025-2028年;
连续性定义:未报考或未通过的年份仍计入周期。若2025年过1科,2026年缺考,2027年需通过剩余3科,否则2025年成绩失效。
2. 跨省考试与科目变更
异地成绩通用:全国统一管理成绩,跨省报考不影响滚动周期;
专业调整规则:若中途更换报考专业,已通过的基础科目成绩有效,但原专业科目需重考。
3. 成绩失效后的处理
超期未通过全部科目时,仅最早通过的成绩作废,仍在有效期内的科目无需重考。例如:2025年过《管理》,2026年过《计价》,2027年未参考,2028年需通过剩余科目。若2028年未完成,则2025年《管理》成绩失效,但2026年《计价》成绩保留至2029年。
1、考全科考生:建议首年攻克两门基础科目(《造价管理》《工程计价》),次年集中突破《技术与计量》和《案例分析》。因《案例分析》难度高(通过率不足15%),需预留至少3个月专项训练。
2、免考/增项考生:因有效期仅2年,必须首年通过至少1科,避免后期压力集中。优先突破《案例分析》,因其成绩可衔接后续增项。
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