北京冬奥会的碳排放是怎么被“中和”的？
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2019年6月，生态环境部印发的《大型活动碳中和实施指南（试行）》里提到：大型活动组织者需在大型活动的筹备阶段制订碳中和实施计划，在举办阶段开展减排行动，在收尾阶段核算温室气体排放量并采取抵消措施完成碳中和。
2022年1月13日，北京冬奥组委在京发布了《可持续·向未来——北京冬奥会可持续发展报告（赛前）》（以下简称《报告》）。从《报告》看，北京冬奥会碳中和目标分三步实施。
一是设立基准线评估奥运活动碳足迹，涵盖所有直接碳排放和间接碳排放;
二是考虑通过自身行动减排，采用各种节能与避免排放措施减少奥运活动碳排放;
三是对于无法减排的排放量，通过赞助企业赞助核证自愿减排量（CCER/CER）、主办城市捐赠林业碳汇量予以补偿，实现碳中和。
北京冬奥会测算温室气体排放主要涵盖赛事筹办过程、场馆和交通基础设施建设以及观众三类活动。2018年，北京冬奥组委根据北京冬奥会申办时确定的观众数量和场馆建设面积等数据估算出的温室气体基准线排放量为163.7万吨二氧化碳当量，2021年修订后的数据为130.6万吨二氧化碳当量，比原来的基准线排放量减少33.1万吨，主要是考虑到交通基础设施中的场馆联络线建设方案变更、场馆建设方案变更、场馆测试赛工作方案变更，以及因防疫要求取消向境外观众售票等方面的原因。
北京冬奥会的自身减排行动在能源使用、场馆建设和交通等方面都有体现。能源使用方面，在冬奥会历史上首次实现所有场馆赛时常规电力需求100%由可再生能源供应。场馆建设方面，冬奥会所有新建室内场馆全部达到绿色建筑三星级标准，既有场馆通过节能改造达到绿色建筑二星级标准。交通方面，冬奥会使用的赛事交通服务用车，节能与清洁能源车辆在小客车中占比达100%，在全部车辆中占比为85.84%，为历届冬奥会最高。
对于无法减排的排放量，北京冬奥会也在探索通过林业碳汇和涉奥企业赞助核证自愿减排量（CCER/CER)，以及面向公众推广碳普惠制等多种形式的碳补偿举措，以抵消赛事筹办产生的碳排放，实现碳中和目标。
据上海浦东达峰碳中和创新发展研究院院长钱锋介绍，2016年里约奥运会也通过企业赞助CCER的做法来解决奥运会期间产生的温室气体排放问题，其中里约奥组委合作伙伴陶氏化学公司承担了60%的费用，里约州政府承担了剩余费用。
国家电网、中国石油和三峡集团三家北京冬奥会官方合作伙伴向北京冬奥组委赞助碳中和产品。而自2014年申办北京冬奥会开始，北京市和张家口市就有计划地开展绿化造林工程，分别造林71万亩和50万亩，产生的碳汇通过第三方监测核证后全部捐赠给北京冬奥会。
除却企业层面，北京冬奥会也鼓励和引导社会公众践行绿色低碳生活方式，积极参与多元化的低碳冬奥行动，并于2020年7月2日上线“低碳冬奥”微信小程序，利用数字化技术手段记录用户在日常生活中的低碳行为轨迹，推广碳普惠制，截至2021年12月31日，已有超过11万人注册“低碳冬奥”小程序。
（以上内容来源：网络）
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