2012年经济师《中级民航运输专业》：第四章(4)1
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第四节 民用机场
一、民用机场(考点)
机场是保障航空运输活动得以顺利进行的最重要的地面设施，是指可以供飞机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关建筑及设施的总称。
民航运输机场，除了飞行区外，还包括客货运输服务区，有的机场还包括机务维修区。
飞行区是机场的主要组成部分，有跑道、滑行道和停机坪，以及各种保障飞行的设施，如无线电导航设施(包括仪表着陆系统、雷达和灯光助航设施)，气象自动观测系统及指挥系统等。在机场、飞行区及其邻近地区上空，为保证飞机安全起飞着陆，根据机场起降飞机的性能，规定若干障碍物限制面，这些限制面以上的空域称为净空区。
客货运输服务区，也称航站区，是为旅客、货物邮件运输服务的区域。区域内设施包括客机坪、侯机楼、停车场等，其主体建筑是侯机楼，也称航站楼。货运量较大的民航运输机场还设有专门的货运站或货运楼。
机务维修区，一般包括维修机坪，维修机库，维修工厂或维修车间，航空器材库等，为飞机、发动机、机上各种设施提供维修服务。
航空油料的储存、供应和飞机的加油设施，机场的消防和急救设施，以及供水、电、供热、污水污物处理、有线通信、地面交通等公用和市政设施、对每个民航运输机场都是必不可少的。
经典例题：飞行区的重要设施有( )。
A.跑道
B.滑行道
C.停机坪
D.消防和急救设施
E.航空器材库
【答案】ABC
【答案解析】飞行区是机场的主要组成部分，有跑道、滑行道和停机坪，以及各种保障飞行的设施，如无线电导航设施(包括仪表着陆系统、雷达和灯光助航设施)，气象自动观测系统及指挥系统等。
二、中国民用运输机场的分类(考点)
机场按其使用性质通常可以划分为军用机场、民用机场和军民合用机场。根据所服务的航线和规模，我国的民用航空运输机场大致可以分为三类：
按照所服务的航线和规模，我国的民航运输机场大致可以分为三类：
第一类是连接国际、国内航线密集的大型枢纽机场，如北京首都国际机场、上海浦东国际机场和广州白云机场，这三个机场也是中国主要的国际门户机场。
第二类是以国内航线为主、空运量较为集中的国内干线机场，这类机场主要是指省会、自治区首府、重要工业、旅游、开放城市的机场。
第三类是地方航线或支线机场，这类机场大多分布在各省、自治区地面交通不太方便的地方，机场规模一般较小，等级也较低。
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