民航经营决策与计划复习(7)
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(二)保本点分析 $lesson$
保本点是指企业处于既不盈利、也不亏损状态时的生产规模
设价格为P，业务量为x，固定成本为a，单位变动成本为b，当盈亏平衡时，利润为0，因此有：
Px-a-bx=0 px-bx=a (P-b)x=a x=a÷(P-b)
其中(P-b)称为单位产品贡献毛益，它是单位产品销售收入大于单位变动成本的部分，影响着保本点的水平。
设某航空公司只经营国内旅客运输，其年固定成本1000万元，平均每一客公里的变动成本0.5元，每一客公里收入1元，则保本点：
X=10000000/(1-0.5)=2000万客公里
当企业生产不同产品或服务，且单位产品变动成本不同时，应先求出各种产品的单位贡献毛益，根据各种产品的权重求出加权平均单位产品贡献毛益，然后求出综合保本点，最后再按各种产品的权重计算其生产规模。来看书上的例子。
某公司提供国际客货运和国内客货运服务，其年固定成本总额2.68亿元，其他资料如考试用书第97页表5-4所示。
国际客运吨公里销售收入14元，吨公里变动成本12元，因此p-b=2,占生产结构份额30%，国际货运吨公里销售收入4元，吨公里变动成本3元，因此p-b=1，占生产结构份额10%，国内客运吨公里销售收入7元，吨公里变动成本5.5元，因此p-b=1.5，占生产结构份额40%，国内货运吨公里销售收入1.2元，吨公里变动成本1元，p-b=0.2，占生产结构份额0.2元。
加权平均单位产品贡献毛益=2*30%+1*10%+1.5*40%+0.2*20%=1.34
综合保本点：26800÷1.34=20000万TK
其中，国际客运=20000×0.3=6000万TK
国际货运=20000×0.1=2000万TK
国内客运=20000×0.4=8000万TK
国内货运=20000×0.2=4000万TK
(三)利润目标分析
生产是利润的源泉，确定生产规模时，需要考虑实现企业利润目标所需生产规模的要求。
实现利润目标所需生产规模=利润目标总额/预计吨公里利润水平
若企业生产由多种产品构成，则应先求出加权平均利润，根据加权平均利润求得综合生产规模，然后再求出各种产品的生产规模。
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