当前位置: 首页 > 公路监理师 > 公路监理师备考资料 > 2011年公路监理师道路与桥梁考试复习资料26

2011年公路监理师道路与桥梁考试复习资料26

更新时间:2011-07-08 10:02:39 来源:|0 浏览0收藏0

  3、沥青路面早期破损的养护措施$lesson$

  沥青路面早期破损除设计、施工、材料、管理等原因外,养护不及时,养护不当也是原因之一。因此,不仅要重视修建,也要重视养护。

  由于各种原因所潜伏的路面隐患,多在竣工后1~2年内显露出来,因此应特别重视路面竣工后至交、竣工验收阶段的养护管理,使路面得到及时养护。

  1)要经常保持路面清洁,无杂物和硬物存于沥青路面上。

  2)要疏通排水系统,特别是雨季到来之前,以免积水渗入路基、路面,影响路面强度和稳定性。

  3)沥青贯入式路面和沥青表面处治,要加强初期养护,通过行车反复碾压,促进油层稳定、成型。

  4)要及时养护,把病害消灭在萌芽期。

  5)要讲究养护方法,沥青混凝土、沥青碎(砾)石等路面的养护,要用拌和好的沥青混合进行热铺、热压,及时开放交通,切勿采取喷油、撒料的层铺法养护。

  引起水泥混凝土路面裂缝破坏的原因

  引起水泥混凝土路面产生裂缝有两个方面,一个是设计方面考虑不周到,另一个是施工不当造成。施工中水泥混凝土裂缝破坏原因,归纳为如下几个方面:

  1、面层施工工艺不当

  1)搅拌不足或过分,振捣不密实,形成的混凝土强度不足或不均匀,易导致早期开裂断板。振捣时间不宜过长,否则会造成分层,粗颗粒沉入底层,细颗粒及水留在上层,造成混凝土强度不均匀,表面收缩裂缝增加。

  2)混凝土拌和时,如果水泥和集料温度过高,再加上水泥的水化热,会使混凝土拌和物的温度很高,在冷却、硬化过程中会使温差收缩加大,导致开裂。

  3)混凝土浇筑间断。因停电、机械故障、运输不畅、气候突变停料等原因使混凝土浇筑作业中断,再浇筑时未按施工缝处理,新旧混凝土由于结合不良和收缩不一致,会形成一条不规则的接缝。

  4)养生不及时或养护方法不当。尤其是气温高、湿度小、风速大的不利条件下,就会使混凝土表面水分蒸发太快,从而形成干缩裂缝。

  5)切缝不足时。由于机具故障或操作人员切缝时间掌握不准确或切缝深度不足,造成混凝土内应力集中,在混凝土板的薄弱处形成不规则的贯穿裂缝。

  6)施工车辆过早通行。某些施工作业面,由于受到地理条件的限制或因混凝土养护作业需要在混凝土强度不足条件下过早地通车,产生荷载应力,这是产生裂缝的又一个原因。

  7)采用真空吸水工艺时,如果因两吸垫之间未重叠而导致漏吸,则漏吸处水会比较两侧大,混凝土强度较低,收缩也大,会形成薄弱环节而开裂。如果真空吸水参数控制不好,两吸垫交界处也会因两边的拉力过大而开裂。

  8)传力杆安装不当,上下翘曲,则在混凝土伸缩和传力过程中混凝土就会被破坏,形成裂缝破坏。

  9)在日温差较大的季节和地区,混凝土表面修整过程中要避免阳光直射,整修后要及时覆盖养生,防止混凝土白天过多的升温,造成夜间降温时收缩过大。

更多信息请访问公路监理师频道     公路监理师论坛
?2011年公路监理考试辅导由申玉辰、王志义等老师联合主讲
?2011年公路监理工程师考试网上远程辅导招生简章!
2010年公路监理师考试交流及答案校对

分享到: 编辑:环球网校

资料下载 精选课程 老师直播 真题练习

公路监理师资格查询

公路监理师历年真题下载 更多

公路监理师每日一练 打卡日历

0
累计打卡
0
打卡人数
去打卡

预计用时3分钟

环球网校移动课堂APP 直播、听课。职达未来!

安卓版

下载

iPhone版

下载

返回顶部