公路监理师考点：公路工程质量监理(四)

　　(C)S管阀堵塞

　　现象：无明显现象，属于残留砼逐渐堆积造成堵塞，敲击该处有沉闷声音，邻近管节有水泥浆泌出。

　　判断：属S管阀堵塞。

　　处理：人工拆下管阀疏通清除，平时以预防为主，泵送结束后，用高压水冲洗，用小锤彻底剥敲干净。

　　(D)管路堵塞与排除

　　现象：输送压力增高，料斗混合料堆积不下料，前场管道口不出料，泵振动明显，管路位移、振动，在其他管节口特别是邻近位置有水泥浆绽射或大量泌出，反泵后再正送仍堵塞。

　　判断：排除进出料口或S管阀堵塞，属于最常见的管路堵管。

　　处理：由于泵送管路长，具体何处堵管需要人工检查，由于前场浇筑砼不能长时间耽搁，避免发生初凝，立即加增人工敲击被怀疑的每处管节，包括弯管处，尤其是振动明显的地主，如敲击声音清脆即正常，沉闷处为堵塞。一经查明，前场拆下管节人工疏通，或用高压水或高压气体冲洗，或用重锤敲击，如由后场自理，也可采用反泵方式，反复进行，把泵出的砼吸回料斗，再正送，配合前场用重锤敲击，效果也明显。

　　(3)预防措施及注意事项

　　由于现场施工的实际需要，平时一定要注意预防堵管发生，手段及注意事项包括：

　　(A)泵送砼只能选用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥，矿渣及粉煤灰硅酸盐水泥，不能使用火山灰质硅酸盐水泥。

　　(B)泵送后场增加工作效率，加强发动机维修，清洗并加强与前场的联系，步话机为常备装置，应淘汰旗语手段。

　　(C)泵送砼所用粗骨料的最大粒径：当泵送高度小于50M时，对碎石不宜大于管径1/3;泵送高度在50～100时，对碎石不宜大于管径的1/4;泵送高度在100M时，碎石不宜大于管径1/5所以泵送砼一定要注意级配要求，粗骨料应选用连续级配，针片状颗粒含量不宜大于10%，否则很容易造成堵管。

　　(D)经常正，反泵一个循环，畅通管道，增大有效空间。

　　(E)泵送砼宜采用中砂，如果砂粒径偏少，则砂粒总体比表面积会大大增加，等于相对减少了水泥用量，无法完全包裹骨料，会造成离析面堵塞。

　　(F)泵送砼宜掺入泵送剂或减少剂，并适量掺入粉煤灰，在高温环境下，采用缓凝减少剂，介绍掺入6%白糖，可以加强缓凝效果。

　　(G)管节安置时尽量减少S管节或90°管。

　　(H)应按配合比严格控制塌落度，在保证强度同时保证和易性。泵送砼塌落度应有实验室人员定时检查。

　　(I)泵前清水润滑管道

　　(J)加强材料特别是水泥的运输，存贮管理，防止结块，受潮，水泥开袋避免水泥破片落入料斗。

　　(K)湿草袋覆盖或洒水覆盖管节，防止塌落度输送过程中变小。

　　(L)泵送结束后加拌一定量砂浆补偿损失，并用清水冲洗管节。

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