职称日语等级考试A级阅读练习1

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　　车の运?をしている人なら理解できるように、自分の前方や後方でププッとクラクションが鸣ると?になるものです。たとえば、交差点の信号が青になったのに?がつかずに、後ろから「プププ┼プ┼」と长いクラクションを鸣らされたら、人によっては惊きたり、「うるさいなあ」と不快に感じるでしょう。

　　社会心理者の木下富雄先生の书かれた「クラクションランゲ┼ジ」という论文の中に、クラクションのエピソ┼ドがあります。ある教授が道を?いていたとき、後ろからきた车からクラクションを鸣らされた。教授は车を通すために道を钻った。ところがすれ违ったときに车はもう一度クラクションを鸣らした。人がどいてやったのにまたクラクションを鸣らすとは失礼な奴だ、と教授は怒っている。木下先生はそこで最初のクラクションは「A」という意味だが、後のクラクションは、「B」という感谢の意味のクラクションですよ、と砧明をされたという话です。木下先生はこの体蛸から、日本では车を运?する人と运?しない人との间にマイカ┼文化とノ┼カ┼文化という异なる文化?が成立しており、このエピソ┼ドは一种の文化摩擦ではないかと述べています。

　　笔者は?蛸で交通状况を设定してクラクション反?を求め、状况の违いによりどのようなクラクションが存在するかを分析しました。刺激场面を?蛸室でスてライドプロジェクタ┼にっよ提示させ、?蛸教示を闻いた後に被蛸者はスイッチを押してクラクションを鸣らします。

　　细部は省きますが、分析の结果、クラクションには社会的エチッケト、安全确保、感情表现の三つのパタ┼ンがあると推定できました。非常に短い社会的エチケットのクラクション、中程度の长さの安全确保のクラクション、最も长い(0.5秒を越える长さ)感情表现のクラクションです。初心者は长さの违いがはっきりせず、安全确保や社会的エチケットと感情表现のクラクションが重なっています。また、いかなる交通状况でも、平均して0.5秒を越えるクラクションを鸣らすドライバ┼が一定の比率で存在しています。しかし、こういう何?ないクラクションが(中略)「この马鹿野郎!」という挑?的で攻?的な意味と受け止められる恐れがあります。

　　(注)クラクション：自动车の警告ベル

　　(注)マイカ┼：自分の车

　　(注)ノ┼カ┼：车を持っていないこと

　　(注)刺激场面：?蛸で反?を导き出すための场面

　　(注)スライドプロジェクタ┼：スライドを映すための机械

　　(注)被蛸者：?蛸を受けるひと

　　问1「人」とあるが、ここでは谁のことか。

　　1、木下先生

　　2、ある教授

　　3、车を运?していた人

　　4、笔者

　　问2「教授は怒っている」とあるが、なぜ教授は怒ったのか。

　　クラクションの1、音がうるさかったから

　　2、音に惊いたから

　　3、意味を误解したから

　　4、意味が间违っていたから

　　问3「A」と「B」に入る组み合わせを选べ。

　　1、A：ありがとう B：ご苦?さま

　　2、A：こんにちは B：しみません

　　3、A：あぶないぞ B：お先にどうぞ

　　4、A：どいてくれ B：どいてくれてありがとう

　　问4「砧明をされた」とあるが、谁が砧明したのか。

　　1、木下先生

　　2、ある教授

　　3、车を运?していた人

　　4、笔者

　　问5「一种の文化摩擦」とあるが、かかではどのような意味か。

　　1、国や文化が异なると、同じクラクションの意味が异なる

　　2、いつ鸣らすかによって、同じクラクションでも意味が异なる

　　3、クラクションの长さが异なると、クラクションの意味、も异なる

　　4、运?する人と运?しない人では、同じクラクションの意味が异なる

　　问6「クラクション反?」とは、ここではどのようなものか。

　　1、クラクションがどのような意味を持つか

　　2、クラクションにどのような反?をするか

　　3、クラクションをどのように鸣らすか

　　4、クラクションについてどう思うか

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