一级建造师铁路工程1c413042 熟悉路基支挡结构施工要求考点
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【摘要】一级建造师考试于9月份开考，各位一级建造师考生正在紧张复习中，对于一建备考而言，复习中充分掌握考点则至关重要，环球网校一级建造师考试 频道特地整理一级建造师《铁路工程实务》复习资料供各位考生学习，本文为一级建造师铁路工程1c413042 熟悉路基支挡结构施工要求考点， 希望各位考生能将一级建造师考点融会贯通，环球网校助各位一级建造师考生一臂之力!
1c413042 熟悉路基支挡结构施工要求
路堑的基本结构包括哪些部分(环球网校一级建造师考试铁路工程路基支挡工程相关考点)
路堑的基本结构包括哪些部分?路堑的开挖方法有哪些?路基支挡结构主要有哪些?(环球网校一级建造师考试铁路工程路基支挡工程相关考点)
路堑的基本结构包括：路堑基床底层、路堑基床表层、路堑排水系统(路堑侧沟、路堑堑顶天沟、吊沟等)、路堑边坡。
路堑的开挖方法：
①全断面开挖
适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑，一般情况下中心开挖高度小于5m，用挖装机械配合自卸运输车进行施工。
②横向台阶开挖
适用于横坡不大于1∶10的情况下的一般土石路堑施工。
较深路堑宜分层开挖，一般情况下每层高度不大于5m。用挖装机械配合自卸车进行施工。
③逐层顺坡开挖
适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于1公里。
④纵向台阶开挖
适用于土、石质傍山路堑。施工时应根据土石方调配要求，采用适当的钻爆、运输机具施工;有条件时可利用土石自重排出土石。既有线旁或边坡较高时，应分级开挖，且应有可靠的安全防护措施;路堑较长时，可适当开设马口。边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑，宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。
路基支挡结构形式有：重力式挡土墙、短卸荷板式挡土墙、悬臂式和扶壁式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土墙、预应力锚索等。(环球网校一级建造师考试铁路工程路基支挡工程相关考点)
路开挖施工前应做好哪些准备工作
路开挖施工前应做好哪些准备工作?客运专线的路堑施工要求有哪些?
路堑开挖施工前应做好以下准备工作：
①工场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划;
②对施工现场按有关规定进行清理，检查坡顶、坡面;对危险面、裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理;
③依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩;
④施作堑顶截、排水系统。
客运专线路堑施工时，当开挖达到基床底层范围时，其天然土层静力触探比贯入阻力ps值应达到设计要求的值;若达不到设计值，则要挖除软弱土层，换填设计要求的填料并压实。客运专线路堑的其他施工要求和注意事项与前述一般路堑相同。
地基处理的常用方法有哪些
地基处理的常用方法有哪些?路堤填筑按什么流程组织?铁路路堤的构造包括哪些部分?路堤过渡段的含义是什么?基床的结构和填料要求有哪些?
地基处理的常用方法有：换填、抛石挤淤、填筑排水砂垫层、铺设土工合成材料加筋垫层、套管法(沉管法)施工砂桩、袋装砂井、塑料排水板、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(cfg桩)、强夯、重锤夯实、真空预压、堆载预压。
路堤填筑流程组织：
填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于1m，上下两层填筑接头应错开不小于3m。
环球网校友情提示：如果您在此过程中遇到任何疑问，请登录环球网校一级建造师频道或者一级建造师考试论坛，随时与广大考生朋友们一起学习交流!
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【摘要】一级建造师考试于9月份开考，各位一级建造师考生正在紧张复习中，对于一建备考而言，复习中充分掌握考点则至关重要，环球网校一级建造师考试 频道特地整理一级建造师《铁路工程实务》复习资料供各位考生学习，本文为一级建造师铁路工程1c413042 熟悉路基支挡结构施工要求考点， 希望各位考生能将一级建造师考点融会贯通，环球网校助各位一级建造师考生一臂之力!
三阶段、四区段、八流程为：
①.三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
②.四区段即填土区段、整平区段、压实区段和检测区段;
③.八流程即施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
铁路路堤的构造自下至上一般为：地基、基床以下路堤、基床底层、基床表层。我国的普通铁路和客运专线铁路路堤构造基本相同，惟各个构造层所选用的材料、厚度及其检测验收标准不同。
过渡段的含义：在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑以及路堑与隧道等的连接路段，应按设计要求设施工过渡段。
基床的概念：路基上部承受轨道、列车动力作用，并受水文、气候影响变化而具有一定厚度的土工结构;基床分表层和底层;基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设4%的人字排水坡。
基床填料的要求：基床底层应选用a、b组填料或改良土，块石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不大于10cm;基床表层填料应采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。
路基支挡结构的具体形式有哪些
路基支挡结构的具体形式有哪些?各自的适用范围是怎样的?
路基支挡结构的具体形式有：
①重力式挡土墙;
②短卸荷板式挡土墙;
③悬臂式和扶壁式挡土墙;
④锚杆挡土墙;
⑤锚定板挡土墙;
⑥加筋土挡土墙;
⑦土钉墙;
⑧抗滑桩;
⑨桩板式挡土墙;
⑩预应力锚索。
各自的适用范围：重力式挡土墙适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑;地基强度较大，墙高大于6m，小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙;
悬臂式和扶壁式挡土墙适用于石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段;
锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式;
锚定板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙;加筋土挡土墙可在一般地区用作路堤墙;
土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉墙;
抗滑桩可用于稳定滑坡、加固山体及其他特殊路基;
桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡，也可用于滑坡等特殊路基的支挡;
预应力描索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于稳定岩层内。
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