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一级建造师市政工程实务考点1K411041 沥青混合料面层施工技术

更新时间:2016-01-22 09:35:37 来源:环球网校 浏览357收藏107

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  1K411041 沥青混合料面层施工技术(环球网校一级建造师市政工程沥青混合料相关考点)

  沥青混合料组成:

  沥青、粗集料、细集料、矿粉、聚合物、木纤维素(环球网校一级建造师市政工程沥青混合料相关考点)

  沥青混合料分类:

  按材料组成及结构:(环球网校一级建造师市政工程沥青混合料相关考点)

  连续级配、间断级配。

  按矿料级配组成及孔隙率:

  密级配、开级配、半开级配。

  按粒径大小:

  特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式

  按生产工艺:

  热拌、冷拌、再生

  按级配原则其结构组成通常有三种形式:

  悬浮-密实结构,骨架空隙结构,骨架密实结构

  1)悬浮-密实结构:

  该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。

  代表:

  AC型沥青混合料。

  适用:

  城市次干路、辅路或人行道。

  改性沥青混合料适用:

  快速路、主干路

  2)骨架空隙结构:

  该结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。

  代表:

  沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料。

  3)骨架密实结构:

  该结构不仅内摩擦角φ较高,黏聚力c也较高,是综合以上两种结构优点的结构。

  代表:

  沥青玛蹄脂混合料(简称SMA)

  适用:

  城市主干道和城镇快速路。

  【例题】与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是( )。(2014)

  A.黏聚力大,内摩擦角大

  B.黏聚力大,内摩擦角小

  C.黏聚力小,内摩擦角大

  D.黏聚力小,内摩擦角小

  【答案】C

  运输中沥青混合料上用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

  摊铺机要求:

  必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度、减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。

  压实阶段:

  初压、复压、终压(作用)。压实层最大厚度不宜大于100mm,各层压实度及平整度应符合要求。

  碾压温度:

  应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

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  压路机要求:

  不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。

  初压要求:

  应采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过80m。

  复压要求:

  1、密级配沥青混合料:

  重型轮胎压路机、总质量大于25t。重叠1/3~1/2轮宽。

  2、粗骨料为主的混合料:(环球网校一级建造师市政工程沥青混合料相关考点)

  振动压路机、层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅。重叠100~200mm 。

  终压宜选用双轮钢筒式压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。

  接缝要求:

  必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。

  纵缝:

  刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压

  横缝:

  厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水干燥→刷粘层油→预热→铺料先横向后纵向碾压

  《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1---2008强制性条文规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

  【例题】将现状沥青路面耙松,添加再生剂并重新拌合后,直接碾压成型的施工工艺为()。(2015)

  A.现场冷再生

  B.现场热再生

  C.长拌冷再生

  D.厂拌热再生

  【答案】A

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