环球网校2020年一级建造师每日一练及答案免费下载(8月7日)

1.【答案】ACE

【解析】民事法律行为的委托代理，可以用书面形式，也可以用口头形式。法律规定用书面形式的，应当用书面形式。书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间、委托人签名或者盖章。故选项A.C.E正确。

2.【答案】B

【解析】下列人员可以被委托为诉讼代理人：1)律师、基层法律服务工作者;2)当事人的近亲属或者工作人员;3)当事人所在社区、单位以及有关社会团体推荐的公民。

3.【答案】D

【解析】建设工程活动中涉及的代理行为比较多，如工程招标代理、材料设备采购代理以及诉讼代理等。建设工程的承包活动不得委托代理。招标代理机构是依法设立、从事招标代理业务并提供相关服务的社会中介组织。所以D是正确的。

1.【答案】ABE

【解析】A正确，竞争性成本计划是施工项目投标及签订合同阶段的估算成本计划。B正确，指导性成本计划是选派项目经理阶段的预算成本计划，是项目经理的责任成本目标。CD错误，竞争性成本计划带有成本战略的性质，是施工项目投标阶段商务标书的基础，而有竞争力的商务标书又是以其先进合理的技术标书为支撑的。因此，它奠定了施工成本的基本框架和水平;指导性成本计划和实施性成本计划，都是战略性成本计划的进一步开展和深化，是对战略性成本计划的战术安排。E正确，实施性成本计划是项目施工准备阶段的施工预算成本计划，它是以项目实施方案为依据，以落实项目经理责任目标为出发点，采用企业的施工定额通过施工预算的编制而形成的实施性施工成本计划。

2.【答案】C

【解析】实施性成本计划是项目施工准备阶段的施工预算成本计划，采用企业的施工定额通过施工预算的编制而形成的实施性施工成本计划。

3.【答案】C

【解析】施工预算的编制以施工定额为依据，即A错误;施工图预算是投标报价的依据，即B错误;施工预算是企业内部管理的文件，即D错误。

1.【答案】ACDE

【解析】对于招标控制价及其规定，应注意从以下方面理解：

(1)国有资金投资的建设工程招标，招标人必须编制招标控制价。

(2)招标控制价超过批准的概算时，招标人应将其报原概算审批部门审核。因为我国对国有资金投资项目实行的是投资概算审批制度，国有资金投资的工程项目原则上不能超过批准的投资概算。

(3)投标人的投标报价高于招标控制价的，其投标应予以拒绝。

(4)招标控制价应由具有编制能力的招标人或受其委托具有相应资质的工程造价咨询人编制和复核。

(5)招标控制价应在招标文件中公布，不应上调或下浮，招标人应将招标控制价及有关资料报送工程所在地工程造价管理机构备查。招标控制价的作用决定了招标控制价不同于标底，无需保密。为体现招标的公平、公正，防止招标人有意抬高或压低工程造价，招标人应在招标文件中如实公布招标控制价各组成部分的详细内容，不得对所编制的招标控制价进行上调或下浮。

2.【答案】D

【解析】规费和税金必须按国家或省级、行业建设主管部门规定的标准计算，不得作为竞争性费用。

3.【答案】B

【解析】投标人经复核认为招标人公布的招标控制价未按照《建设工程工程量清单计价规范》GB 50500-2013的规定进行编制的，应在招标控制价公布后5天内向招投标监督机构和工程造价管理机构投诉。

1.【答案】C

【解析】电梯准用程序：

(1)电梯安装单位自检试运行结束后，整理记录，并向制造单位提供，由制造单位负责进行校验和调试。

(2)校验和调试符合要求后，向经国务院特种设备安全监督管理部门审核准的检验检测机构报验要求监督检验。

(3)监督检验合格，电梯可以交付使用。获得准用许可后，按规定办理交工验收手续。

故选项C正确。

2.【答案】ACD

【解析】电梯安装工程是建筑安装工程的一个分部工程，它是由电力驱动的曳引式或强制式电梯、液压电梯和自动扶梯、自动人行道三个子分部工程组成。

3.【答案】A

【解析】【内容考查】 常见的曳引式电梯安装和自动扶梯(人行道)的施工工序

【选项分析】曳引式电梯施工程序

施工准备→设备开箱检查→井道照明及电气安装→井道测量放线→导轨安装→曳引机安装→限速器安装→机房电气装置安装→轿厢、安全钳及导靴安装→轿厢电气安装→缓冲器安装→对重安装→曳引钢丝绳、悬挂装置及补偿装置安装→开门机、轿门和层门安装→层站电气安装→调试→检验及试验→验收。

1.【答案】AE

【解析】修筑填石路堤应进行地表清理，A正确。

边坡码砌与路基填筑应基本同步进行。B错误。

压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。C错误。

不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。D错误。

施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数控制。E正确。

2.【答案】BCE

【解析】填石路堤施工技术有：

(1)填石路堤应分层填筑压实。在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑。

(2)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。将软质石料与硬质石料不得混合使用。

(3)中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌防护的石料强度、尺寸应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

(4)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

(5)填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。根据上面分析，“D.应该将软质石料与硬质石料混合均匀，混合填筑”错误，因为严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

3.【答案】ADE

【解析】根据土质路基施工规定，选项ADE说法正确。性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实，故选项B不正确。路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料，故选项C不正确。

1.【答案】CD

【解析】硅对钢材塑性和韧性影响不明显.锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善，同时也可提高钢材强度.磷是碳素钢中很有害的元素之一｡硫也是很有害的元素，呈非金属硫化物夹杂物存在于钢中，降低钢材的各种机械性能.钒为脱氧剂｡

2.【答案】ADE

【解析】碳:碳是决定钢材性能的最重要元素。建筑钢材的含碳量不大于0.8% ，随着含碳量的增加，钢材的强度和硬度提高，塑性和韧性下降。

磷:磷是碳素钢中很有害的元素之一。磷含量增加，钢材的强度、硬度提高，塑性和韧性显著下降。

氮:氮对钢材性质的影响与碳、磷相似，会使钢材强度提高，塑性特别是韧性显著下降。

3.【答案】D

【解析】钢材中除主要化学成分铁(Fe)以外，还含有少量的碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(O)、氮(N)、钛(Ti)、钒(V)等元素，这些元素虽含量很少，但对钢材性能的影响很大。考生应知道几种主要元素对钢材性能的影响：

(1)碳：碳是决定钢材性能的最重要元素。建筑钢材的含碳量不大于0.8%，随着含碳量的增加，钢材的强度和硬度提高，塑性和韧性下降。含碳量超过0.3%时钢材的可焊性显著降低。碳还能增加钢材的冷脆性和时效敏感性，降低抗大气锈蚀性。

(2)硅：当含量小于1%时，可提高钢材强度，对塑性和韧性影响不明显。硅是我国钢筋用钢材中的主加合金元素。

(3)锰：锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善，同时也可提高钢材强度。

(4)磷：磷是碳素钢中很有害的元素之一。磷含量增加，钢材的强度、硬度提高，塑性和韧性显著下降。特别是温度愈低，对塑性和韧性的影响愈大，从而显著加大钢材的冷脆性，也使钢材可焊性显著降低。但磷可提高钢材的耐磨性和耐蚀性，在低合金钢中可配合其他元素作为合金元素使用。

(5)硫：硫也是很有害的元素，呈非金属硫化物夹杂物存在于钢中，降低钢材的各种机械性能。硫化物所造成的低熔点使钢材在焊接时易产生热裂纹，形成热脆现象，称为热脆性。硫使钢的可焊性、冲击韧性、耐疲劳性和抗腐蚀性等均降低。

(6)氧：氧是钢中有害元素，会降低钢材的机械性能，特别是韧性。氧有促进时效倾向的作用。氧化物所造成的低熔点亦使钢材的可焊性变差。

(7)氮：氮对钢材性质的影响与碳、磷相似，会使钢材强度提高，塑性特别是韧性显著下降。

1.【答案】B

【解析】过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45度形式。

2.【答案】ABCE

【解析】燃气管道利用道路桥梁跨越河流时，其技术要求有：燃气管道输送压力不应大于 0.4MPa ;敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝;燃气管道在桥梁上的部分要提高防腐等级;燃气管道在桥梁上的部分应设置必要的补偿和减振措施;在确定管道位置时，应与桥梁敷设的其他可燃的管道保持一定的距离;过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45度形式。

3.【答案】AB

【解析】燃气管道穿越河底时，应符合下列要求:1.燃气管道宜采用钢管。2.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m; 对通航的河流不应小于1.0m ，还应考虑疏浚和投锚深度。3.稳管措施应根据计算确定。4.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。

1.【答案】A

【解析】在闸坝基础开挖安排施工程序时，临近设计高程时，应留出0.2～0.3m的保护层暂不开挖，待上部结构施工时，再予以挖除。

2.【答案】D

【解析】浅孔爆破法能均匀破碎介质，不需要复杂的钻孔设备，操作简单，可适应各种地形条件，而且便于控制开挖面的形状和规格。深孔爆破法是大型基坑开挖和大型采石场开采的主要方法。与浅孔比较，其单位体积岩石所需的钻孔工作量较小，单位耗药量低，劳动生产率高，并可简化起爆操作过程及劳动组织。

3.【答案】A

【解析】在天然地层中的锚固方法以钻孔灌浆的方式为主。