2019年一级建造师公路实务案例题一真题解析视频

背景资料

某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程，起讫桩号为 K12+200~K27+700，路基设计宽度为24.5m，纵断面设计示意图如图 1-1 所示，半填半挖横断面示意图如图 1-2 所示。其中 K12+200~K15+600段穿越农田，其间经过几条农用灌溉水渠，水渠的平均宽度约 3m，渠底淤泥底标高比农田软土底标高平均低约 1.7m，渠位均设涵洞，涵底处理依照设计;结合地质情况，农田软土层平均厚度 1.25m;最深不超过3m。由于地方交通道路等级较低，农用水田、旱地宝贵，因此合同约定不许外借土石方填筑路基。

施工中发生如下事件：

事件一：施工单位根据全路段原材料情况及 K12+200~K15+600 段软土厚度，采用了垫层和浅层处理技术进行软土地基处治。

事件二：在施工准备阶段，施工单位经核对设计文件，发现本合同段路基填方总约 35 万 m³，最大填方高度 4.3m，主要集中在 K12+200~K15+600;路基挖方总量约 9.7 万 m³，主要集中在 K18+315~K21+035，开挖深度 0.85m~15.7m;山体除少量风化表层外均为硬质石灰岩。

事件三：经现场勘查并查阅图纸发现，K20+223~K20+550 为全断面挖方段，最大垂直挖深 5.8m，K20+550~K21+035 为半填半挖段，最大挖深 15.7m;为减少征地并能维持路基稳定，在半填段设计了较常用的重力式挡土墙，它主要依靠圬工墙体的(A)抵抗墙后土体的侧向推力。

事件四：两隧道的主要穿越区段均无明显溶洞，岩石为较坚硬石灰岩，岩体较破碎，属 III 级围岩段。施工单位在修筑填石路堤时，将填方路段划分为四级施工台阶，分别为：在路基面以下(B)m 为第一级台阶、(B)m~1.5m 为第二级台阶，1.5m ~(C)m 为第三级台阶。(C)m 以上为第四级台阶。

事件五：施工单位在本工程路基填筑时采用了自重 15t 的振动压路机。

问题：

1.说明本工程路堤填料来源?

2.结合工程背景并考虑项目的经济性，写出事件一中本工程适宜采用的两种垫层类型和两种浅层处理方法。

3.写出适合事件二中挖方路段岩质特点的两种控制爆破方法。结合规范要求，本工程最大挖方路段宜设几级边坡?

4.分别回答事件三和事件四中 A、B、C 的内容。

5.改正事件五中的错误。

参考答案：

1. 路堤填料来源：隧道 1 号弃渣; 隧道 2 号弃渣; K18+315~K21+035 挖方弃土。

2.(1)垫层类型：①碎石垫层;②石屑垫层。

(2)浅层处理法：①抛石挤淤法;②稳定剂处理法。

【考点来源】1B411018 特殊路基施工技术 P18

3.(1)控制爆破方法：毫秒微差爆破、分段毫秒爆破。

(2)最大挖方路段宜设置为两级边坡。

【考点来源】1B411014 路基爆破施工 P18

4.A 为自重; B 为 0.5m;C 为 3.0m。

【考点来源】1B411022 支挡工程的类型和功能 P34

【考点来源】1B411015 填方路基施工 P10

5.填石路堤的压路机宜选用自重不小于 18t 的振动压路机。

【考点来源】1B411015 填方路基施工 P12

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