当前位置: 首页 > 一级建造师 > 公路工程管理与实务 > 背景资料: 某新建高速公路工程,路基宽度24.5m,按双向四车道设计,其中某大桥处于直线段,桥跨布置为(40m×3)×14+(118+246+118)m+(40m×3)×15,单幅桥宽11.5m,双幅桥间中央分隔带宽1.5m。主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥,引桥上部结构为40m后张法预应力混凝土T梁(单幅设五片,每片T梁布设三个预应力管道,每管道布设9束ф15.24mm钢绞线),预应力T梁断面示意图如图1-1、图1-2,其中一个是T梁端部断面,另一个是T梁跨中断面。【问题】图1-1、图1-2哪个是T梁跨中断面图?复制图1-1、图1-2至答题卡上并在图上绘制预应力管道位置示意图。如果普通钢筋与预应力管道位置冲突,应如何处理?

1.【问答题】

背景资料:

某新建高速公路工程,路基宽度24.5m,按双向四车道设计,其中某大桥处于直线段,桥跨布置为(40m×3)×14+(118+246+118)m+(40m×3)×15,单幅桥宽11.5m,双幅桥间中央分隔带宽1.5m。主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥,引桥上部结构为40m后张法预应力混凝土T梁(单幅设五片,每片T梁布设三个预应力管道,每管道布设9束ф15.24mm钢绞线),预应力T梁断面示意图如图1-1、图1-2,其中一个是T梁端部断面,另一个是T梁跨中断面。

【问题】

图1-1、图1-2哪个是T梁跨中断面图?复制图1-1、图1-2至答题卡上并在图上绘制预应力管道位置示意图。如果普通钢筋与预应力管道位置冲突,应如何处理?

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壮壮老师
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