背景资料：

某施工单位承建了某跨海桥梁工程，全长6.8km，单幅桥宽16.5m，非通航孔桥为50m和70m跨径的连续梁桥，上部结构为等截面预应力混凝土箱梁，通航孔桥为80m+166m+168m+80m四跨一联的连续刚构桥，上部结构为变截面预应力混凝土箱梁。为减少海上作业时间，全线上部结构采用节段预制拼装施工工艺。节段梁在预制厂集中预制，存放3个月后，采用驳船运至现场进行安装，通航孔桥节段梁预制模板系统示意图如图4所示。

施工过程中发生以下事件：

事件一：通航孔桥主墩0号采用大直径钢管立柱+型钢梁支架法现浇，钢管立柱支撑在承台顶面。1号节段是第1块预制节段，采用浮吊安装，其他节段梁采用桥面吊机悬臂拼装，边跨无法采用悬臂拼装的节段梁采用水中钢管桩+贝雷梁支架法配合浮吊拼装，该处水深12～15m，河床40m厚度范围内的地层依次为淤泥，淤泥质黏土，粉质黏土和圆砾土。

事件二：桥面吊机悬臂拼装工艺流程如下：吊机安装及调试→梁段就位→X→节段胶层涂抹→Y→胶结层养护固化→悬拼预应力钢束张拉→吊机解钩前移至下一节段施工，施工前，施工单位就施工荷载对桥面吊机进行了强度验算，且安全系数不小于2。

事件三：经过统计，同一截面预应力筋接头面积为预应力筋总面积的37%，接头质量符合施工技术规范的规定。切割多余钢绞线用电弧切割。后张法实测项目有：管道间距、管道坐标，张拉应力值，张拉伸长率。

事件四：公路工程项目生产安全事故应急预案体系一般由项目综合应急预案、合同段专项应急预案与现场处置方案组成。在合同段施工专项应急预案或现场处置方案的基础上，施工项目宜针对工作岗位的特点编制了C卡。项目综合应急预案还应与本单位的上级部门，项目属地负有安全生产监督管理职责的D部门和E部门等相关单位的应急预案相衔接，合同段施工专项应急预案应与本企业的应急预案相衔接。施工项目在应急预案公布之日起20个工作日内，按照分级属地原则，向属地有关部门进行告知性备案。应急预案备案时，提交了下列材料：应急预案备案申报表、应急预案评审或者论证意见、应急预案文本及电子文档。

【问题】

1.写出图4中模具A、B的名称，图4中节段梁采用的是哪种预制法？

2.事件一中，0号块支架和边跨支架安装完成后是否需要进行预压？分别写出理由。

3.写出事件二中工序X，Y的名称。施工单位还应对桥面吊机进行哪些验算？

4.事件三，逐条改正预应力钢束加工和张拉基本要求中的错误。补充未列出的一项实测项目，并写出实测项目中的两项关键项目。

5.事件四，写出C的名称，D，E分别是指什么部门？应急预案备案时，还应补充哪些内容？