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一键下载!2026中级注安道路运输强化测评卷(PDF版含答案解析)

更新时间:2026-09-10 08:30:01 来源:环球青藤 浏览87 收藏26
摘要 2026中级注安《道路运输安全》强化阶段测评试卷,PDF文档格式,含答案解析。依据新考试大纲编制,覆盖道路运输高频考点与命题趋势,适合完成基础学习后整卷自测。限时作答、对照解析逐题复盘,精准定位薄弱章节,为冲刺复习指明方向,免费下载即可使用。
一键下载!2026中级注安道路运输强化测评卷(PDF版含答案解析)

2026中级注安《道路运输安全》强化阶段测评试卷,PDF文档格式,含答案解析。依据新考试大纲编制,覆盖道路运输高频考点与命题趋势,适合完成基础学习后整卷自测。限时作答、对照解析逐题复盘,精准定位薄弱章节,为冲刺复习指明方向,免费下载即可使用。

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单选题

1.某危险货物运输企业运输途中发生一起车载货物起火爆炸事故,事故共造成10人死亡,2人重伤,直接经济损失1.1亿元。该起事故级别为( )。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

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【答案】A

【解析】

  一般 较大 重大 特别
死亡 3人以下 3人以上10人以下 10人以上30人以下 30以上
重伤 10人以上 10人以上50人以下 50人以上100人以下 100以上
经济 1000万元以下 1000万以上5000万以下 5000万以上1亿以下 1亿以上

题中直接经济损失1.1亿元,属于特别重大事故。

2.车辆安全技术包括主动和被动安全技术,下列属于主动安全技术的是( )。

A.配备安全气囊在发生碰撞时能主动打开保护司乘

B.采用合金车身提升车辆抗压程度

C.缓速器

D.采用柔软织物座椅

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【答案】C

【解析】主动安全技术主要包括:制动防抱死系统(ABS)、制动辅助系统(BAS)驱动防滑控制系统(ASR)、电子制动力分配系统(EBD)自动紧急制动系统(AEBS)、电子稳定控制(ESC)缓速器。

3.为了确保每一辆营运客车的技术状况都能有专人负责,各项车辆管理制度和规范都要落实到位。以下说法正确的是( )。

A.企业有20辆客车,需要设置车辆技术管理机构,配备1名专业车辆技术管理人员

B.企业有15辆客车,不需要设置安全生产管理机构和配备车辆技术管理人员

C.企业有10辆客车,不需要设置安全生产管理机构和配备车辆技术管理人员

D.企业有50辆客车,需要设置车辆技术管理机构,须配备3名专业车辆技术管理人员

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【答案】A

【解析】

20(含)辆以上客运车辆 设置车辆技术管理机构且配备专业车辆技术管理人员
20 辆以下客运车辆 配备专业车辆技术管理人员

专业车辆技术管理人员原则上按照每 50 辆车 1 人的标准配备,最低不少于1 人。

4 关于运输组织安全要求的说法中,错误的是( )。

A.实行接驳运输,凌晨2时至5时运行的接驳运输车辆,应当在前续22时至凌晨2时之间完成接驳

B.日间连续驾驶时间不得超过4h,夜间连续驾驶时间不得超过2h,每次停车休息时间应不少于20min

C.在没有限速标志、标线,且只有一条机动车道的城市道路上,最高速度为70km/h

D.在没有路灯、照明不良的道路上行驶,速度超过30km/h时,开启远光灯,在特殊情况下改为近光

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【答案】C

【解析】在没有限速标志、标线,且没有施画道路中心线的城市道路上,最高速度为50km/h

5.对于货物运输车辆的轮胎,以下说法正确的是( )。

A.总质量大于3500kg的货车和挂车(封闭式货车、旅居挂车等特殊用途的挂车除外)装用轮胎的总承载能力应大于或等于总质量的1.4倍

B.轮胎胎面和胎壁上不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

C.普通货车车轮的转向轮可以装用翻新轮胎

D.符合标准的翻新胎具有胎面磨耗标志,具备“RETREAD”或“翻新”等字样,标注翻新次数、翻新批号或胎号,具有出厂检验印记等特征

E.挂车轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mm;其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于3.2mm,其他轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mm

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【答案】BDE

【解析】货运车辆的轮胎应符合下列基本要求:

(1)承载能力:总质量大于3500kg的货车和挂车装用轮胎的总承载能力应小于或等于总质量的1.4倍。

(2)翻新轮胎:普通货车车轮的转向轮不得装用翻新轮胎,其余车轮使用翻新轮胎则应符合相关规定。符合标准的翻新胎具有胎面磨耗标志,具备“RETREAD”或“翻新”等字样,标注翻新次数、翻新批号或胎号,具有出厂检验印记等特征。

(3)轮胎速度级别:轮胎的速度级别不应低于该车最大设计车速的要求。

(4)合理搭配轮胎:同一轴的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合整车制造厂的规定。换装新胎时,应尽量做到整车或同轴同换。

(5)轮胎磨损控制要求:挂车轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mm,其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于3.2mm,其他轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mm。

(6)轮胎胎面和胎壁上不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。

6.根据《道路运输从业人员管理规定》,下列不属于经营性道路货物运输驾驶员从业必备条件的是()。

A.取得相应的机动车驾驶证

B.年龄不超过63周岁

C.3年内无重大以上交通责任事故记录

D.掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识

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【答案】C

《道路运输从业人员管理规定》

第十条 经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件:

(一)取得相应的机动车驾驶证;

(二)年龄不超过63周岁;

(三)掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识;

(四)经考试合格,取得相应的从业资格证件。

7. 危险货物运输车辆的检测评定规定是( )。

A.自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满36个月的,每12个月进行1次检测和评定;超过36个月的,每6个月进行1次检测和评定

B.自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满48个月的,每12个月进行1次检测和评定;超过48个月的,每6个月进行1次检测和评定

C.自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的,每12个月进行1次检测和评定;超过60个月的,每6个月进行1次检测和评定

D.自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满120个月的,每12个月进行1次检测和评定;超过120个月的,每6个月进行1次检测和评定

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【答案】D

【解析】

(一)客车自首次经国家机动车登记主管部门注册登记不满60个月的,每12个月进行1次检验检测和技术等级评定;超过60个月的, 每6个月进行1次检验检测和技术等级评定。

(二)其他道路运输车辆自首次经国家机动车登记主管部门注册登记不满120个月的, 每12个月进行1次检验检测和技术等级评定;超过120个月的,每6个月进行1次检验检测和技术等级评定。

8. 汽车客运站“三不进站”不包括( )。

A.危险品不进站

B.无关人员不进站(发车区)

C.无关车辆不进站

D.车辆有问题不进站

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【答案】D

【解析】“三不进站”指危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。

9. 某企业为完善应急预案体系,按照应急预案编制程序要求,编制组在应急预案编制工作前应完成的工作是( )。

A.应急资源调查、应急能力评估、应急演练

B.资料收集、风险评估、应急资源调查

C.风险评估、预案审核、预案格式审查

D.编制要求培训、资料收集、桌面推演

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【正确答案】B

【参考解析】应急预案的编制步骤:

(1)成立应急预案工作组

(2)资料收集

(3)风险评估

(4)应急资源调查

(5)应急预案编制

(6)应急预案桌面推演

(7)应急预案评审

(8)应急预案批准实施

10. 根据危险货物运输车辆维修安全操作规程,以下正确的说法为( )。

A.维修车辆必须由该车辆驾驶员驾驶进库

B.危货车辆必须在指定的危货车辆工位维修作业,不得在其他普通车辆工位进行维修作业

C.危货车辆货物不超限时方可进行维修作业

D.对危货罐车罐体进行焊接和修理需要制定专项安全措施

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【正确答案】B

【参考解析】危险货物运输车辆维修安全操作规程:

(1)危险货物运输车辆(简称“危货车辆”)进厂维修前,必须严格检查是否有泄漏现象。如有泄漏现象,必须立即处理。

(2)确定所制订的危货车辆维修方案是否可行, 只能在方案可行的前提下进行维修作业,严禁冒险作业或在无可靠安全保障的情况下进行作业,已经确定的维修车辆必须由维修技术人员指挥进库。

(3)危货车辆必须在指定的危货车辆工位维修作业,不得在其他普通车辆工位进行维修作业

(4)作业前应检查所使用的输电线路、开关、插座、工具等是否完整无损和有无漏电。施工过程中,工具必须摆放整齐,并熟练掌握举升机等工具设备的安全操作规程。

(5)在进行维修作业过程中,机修、电工、钣金、涂漆等工艺必须严格按照工艺安全操作规程进行作业,并要排除作业前和作业过程中存在的安全隐患,以防火灾。

(6)危货车辆装有货物时不得对其进行维修作业。

(7)对危货罐车的修理,只能对罐体以外的部分进行维修,不能对罐体进行任何焊接和修理。

(8)在工艺装置上有可能引起火灾、爆炸的部位,应充分设置超温、超压等检测仪表、报警(声、光)和安全联锁装置等设施。

(9)所有与易燃、易爆装置连通的惰性气体、助燃气体的输送管道,均应设置防止易燃、易爆物质窜入的设施。

简答题

1、由于新能源汽车火灾起火迅速,而且燃烧时会释放有毒气体,因此应做好相应防护措施,来避免新能源汽车火灾事故,请列举几条防护措施(至少5条)

【解析】

①尽量不要对新能源汽车电路进行改动

②充电前要检查充电枪内是否有异物或水渍,避免漏电引起火灾。

③避免在高温天气或暴晒环境下充电,以免电池过热引起火灾。

④避免在雷暴天气充电,以免造成雷暴火灾

⑤在夏季高温情况下,不要长时间行车后立即给车辆充电。

⑥由于干粉灭火器的原理是将燃烧的物质与氧气隔绝,而锂电池自带氧化剂,燃烧时不需要氧气,因此,新能源汽车起火后不要用干粉灭火器进行灭火。

2、车辆行驶途中发生前轮爆胎时,驾驶员应采取的措施有哪些

【解析】

发生前轮爆胎时,驾驶员应正确进行以下操作:

(1)松开加速踏板,以降低车速。

(2)双手紧握方向盘,控制行车方向,让汽车沿原行驶方向继续行驶,切忌猛打方向盘,以免造成车辆侧滑或侧翻。

(3)不可反复踩制动踏板或紧急制动,以免造成翻车。

(4)待车速明显降低后,选择安全区域停车。

3、根据《汽车客运站安全生产规范》简述客运站出站检查人员应检查的内容。

(1)检查出站营运客车报班手续是否完备,确保营运客车出站前机动车行驶证、道路运输证、客运标志牌、“营运客车安全例行检查合格通知单”等单证经客运站查验合格;

(2)核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致;

(3)清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载出站。如发现营运客车有超载行为, 应当立即制止,并采取相应措施安排旅客改乘;

(4)检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带。

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