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国际货运票证的开账
以下是关于知识点“
国际货运票证的开账
”的所有试题
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关于本票货物的开账方法,正确的说法是( )。
本票货物中CC的开账金额是( )。
如果付费方式发生变更,即付费方式从到付改为预付,DD应向( )结算。
如果在目的地发现货运单上运费少计,最终应由( )承担责任。
货运中转舱单中包括的信息有( )。
货运中转舱单中应包括的信息有( )。
货运开账一般不要求附货运单。若接受开账航空公司特别提出附货运单的要求,须向开账航空公司提供()。
下列关于不完全乘机联开账,正确的说法有( )。
按照不完全乘机联的做法开账,意味着( )。
以下哪些关于客票有关资料不完整或有矛盾时开账的做法是错误的( )。
运费到付时如果发生无人提货的情况,目的地航空公司或其代理人有权向出票人收取( )。
AA销售的一本旅费证MCO,文字和数字金额都填列齐全。旅客在拿出旅费证后将票上数字金额USD150涂改为USD750,文字金额未改动。随后这本旅费证被BB、CC、DD和EE相继接受,接受金额分别为USD300、USD150、USD200、USD100。则差额亏损应由( )承担。
货运开账一般不要求附货运单。若接受开账航空公司特别提出附货运单的要求,需要向开账航空公司支付每张货运单( )USD的费用。
货物运输过程中如有变更,应填开( )。
货运开账时,接受开账航空公司特别提出附货运单的要求,应向开账航空公司支付每张货运单()美元。
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货运开账时,接受开账航空公司特别提出附货运单的要求,应向开账航空公司支
以USD或EUR代替本国货币标价的国家分别公布在IATA( )号协议的Attachment
货运单上填列的总是( )。
民用航空业的多边清算机构是( )。
货运付费方式从到付改为预付时,各航空公司应向( )开账。
知识点
民航国际结算的基本规则
分摊过程中的货币和货币转换
国际货运票证的开账
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