安全工程师生产技术真题详解：运输安全技术

　　第六章 运输安全技术

　　一、单项选择题

　　1.【2012年真题】公路运输事故经常发生，严重危害生命和财产安全。公路运输事故按其严重程度分为( )类。

　　A.3

　　B.4

　　C.5

　　D.6

　　【答案】B。

　　【解析】公路运输事故主要包括碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火和撞固定物等类别，按事故严重程度分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故4类。

　　2.【2012年真题】公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为( )。

　　A.金属护栏、木制护栏、合成树脂纤维护栏

　　B.柔性护栏、半钢性护栏、刚性护栏

　　C.波型梁护栏、缆索护栏、水泥混凝土护栏

　　D.路侧护栏、中央隔离带护栏、护栏端头

　　【答案】B。

　　【解析】道路交通安全护栏的分类：护栏按地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特 殊地点护栏;按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，同时又要具备诱导驾驶人视线的功能。

　　3.【2012年真题】对列车位置和运行状态实时检测，可有效地避免和控制铁路运输事故。常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器、卫星系统以及( )等。

　　A.机车信号机

　　B.集中连锁设备

　　C.车上检测感知器

　　D.热轮探测器

　　【答案】C。

　　【解析】对列车位置及运行状态的实时精确检测，可以有效地避免和控制运输事故。常见的 列车检测技术有轨道电路、查询应答器(通常被安装在轨道上，当列车通过查询应答器时，查询应答器进行识别，并通过无线电把列车的位置回传到信号控制点)、卫星系统，以及车上检测感知器等。

　　4.【2011年真题】搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上，造成领航或损害的事故。搁浅事故的

　　等级按照搁浅造成的停航时间确定，停航在24h以上7d以内的，确定为( )。

　　A.轻微事故

　　B.一般事故

　　C. 大事故

　　D. 重大事故

　　【答案】B。

　　【解析】搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上，造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁 浅造成的停航时间确定：停航在24h以上7d以内的，确定为一般事故;停航在7d以上30d以内的，确定为大事故;停航在30d以上的，确定为重大事故。

　　5.【2010年考题】列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与( )进行比较，以便及时作出处理。

　　A.轴温发热探测器记录的标准温度

　　B.地面温度

　　C.同一列车的相邻轴承温度

　　D.钢轨温度

　　【答案】C。

　　【解析】轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与同一列车的相邻轴承进行比较，如果记录到一个 读数高，则向列车监控中心发出信号，给出怀疑发热轴箱的位置，以便及时作出处理。

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