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2018二级建造师市政工程习题：2K313010 城市轨道交通工程结构与特点

更新时间：2017-10-17 11:13:08 来源：环球网校 浏览177收藏35

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摘要 　　【摘要】2017二建市政工程章节习题：2K313010 城市轨道交通工程结构与特点。二级建造师市政是几个科目中较为难的科目，大家在复习的过程中一定要按难易程度进行复习分配，以便顺利通过考试。下面请跟随小编

　　【摘要】2017二建市政工程章节习题：2K313010 城市轨道交通工程结构与特点。二级建造师市政是几个科目中较为难的科目，大家在复习的过程中一定要按难易程度进行复习分配，以便顺利通过考试。下面请跟随小编一起来练习市政章节习题吧。

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　　2018二级建造师市政工程习题：2K313010 城市轨道交通工程结构与特点

　　一、单选题

　　1、在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择( )。

　　A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.浅埋暗挖法

　　2、盾构法施工应有足够的埋深，覆土深度不宜小于( )m

　　A.6 B.5 C.4 D.3

　　3、从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于( )m

　　A.400mm B.300mm C.200mm D.100mm

　　二、多选题

　　4、浅埋暗挖法施工的十八字方针是管超前、严注浆、( )。

　　A.短开挖 B.少扰动 C.强支护 D.快封闭 E.勤量测

　　5、地铁车站通常由( )等部分组成。

　　A.车站主体 B.人行天桥 C.行车道 D.出入口及通道

　　E.通风道及地面通风亭

　　参考答案及解析

　　1、【答案】B

　　【解析】本题考核的是盖挖法施工的优点。盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影 响较小。

　　2、【答案】A

　　【解析】盾构法施工应有足够的埋深，覆土深度不宜小于 6m。

　　3、【答案】B

　　【解析】从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于 300m。

　　4、【答案】ACDE

　　【解析】“十八字”原则：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测

　　5、【答案】ADE

　　【解析】地铁车站通常由车站主体、出入口及通道、通风道及地面通风亭等三大部分组成。

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　　以上内容为：2018二级建造师市政工程习题：2K312040管涵和箱涵施工。希望小编整理的资料能帮到大家更好的学习二建市政工程。环球网校二级建造师论坛，是大家备考学习交流的好平台哟!

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