2018二级建造师《市政工程》每日一练(7月4日)
更新时间:2018-07-04 09:39:42
来源:环球网校
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摘要 我们这一辈子,总是要看到很多比自己优秀的人。如果你看到的总是比你差的人,那你就要反思一下自己的生活状态是不是不断地沉沦?如果你在前进的过程中,经常遭遇到让你望其项背的人,那么,恭喜你啊,你是在不断的进步中。你会自卑,不过这种自卑是可以化成动力的。
2018二级建造师《市政工程》每日一练(7月4日)
1.【单选】刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,( ),呈现出较大的刚性。
A.弯拉强度很小,弯沉变形很大
B.弯拉强度较大,弯沉变形较大
C.弯拉强度大,弯沉变形很小
D.弯拉强度极小,弯沉变形极小
2.【单选】城镇道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是( )。
A.上面层
B.下面层
C.基层
D.垫层
3.【多选】沥青混凝土路面的下面层通常采用( )沥青混凝土。
A.特粗式
B.粗粒式
C.中粒式
D.细粒式
E.砂粒式
2018二级建造师《市政工程》每日一练(7月4日)答案
1题正确答案:C
参考解析:刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。故选C。
2题正确答案:C
参考解析:本题考点涉及城镇道路的路面结构组成及各层的作用。城镇道路的路面由面层、基层、垫层组成。垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层),保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成,高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层,或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。
3题正确答案:ABC
参考解析:参见表2K311012

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