2019年二级建造师《公路工程》高频考题（经典案例三）
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(三)
背景资料
某施工单位承接了一4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就1～3排架组织流水施工，如下表所示。
施工期间，还发生了如下事件：
事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包人对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。
事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应人的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10d开始，承包人拟就此向业主提出工期和费用索赔。
【问题】
1.计算排架施工的流水工期(列出计算过程)，并绘制流水横道图。
2.事件1中，承包人的要求是否合理?说明理由。
3.事件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善?说明理由，并指出检查方式的错误之处。
4.针对事件3，承包人是否可以提出工期和费用索赔?说明理由。
【参考答案】
1. 
2.不合理。因为按照索赔的一般要求，由于需要加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔，承包商只能索赔有关工程费用，无权得到利润。但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。
3.(1)不完善。检查项目还应有：土质情况、地基处理。
(2)施工项目负责人组织施工人员、质检人员不正确，还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。
4.可以。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因，而且该推迟会使工期延长，并会带来人员、设备的窝工，所以承包商可以提出工期和费用索赔。
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