2021年二级建造师《公路工程》知识点:隧道围岩分级
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2021年二级建造师《公路工程》知识点:隧道围岩分级
一、公路隧道围岩分级
| 围岩级别 | 围岩或土体主要定性特征 | 围岩基本质量指标(BQ) |
| Ⅰ | 坚硬岩(饱和抗压极限强度Rb>60MPa),岩体完整、巨块状或巨厚层状整体结构 | >550 |
| Ⅱ | 坚硬岩(Rb>30MPa),岩体较完整,块状或厚层状结构较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构 | 550~451 |
| Ⅲ | 坚硬岩,岩体较破碎,巨块(石)碎(石)状镶嵌结构较坚硬岩或较软硬质岩,岩体较完整,块状体或中厚层状结构 | 450~351 |
| Ⅳ | 坚硬岩,岩体破碎,碎裂(石)结构 较坚硬岩,岩体较破碎-破碎,镶嵌破裂结构 较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整-较破碎,中薄层状结构 |
350~251 |
| 土体:压密或成岩作用的黏性土及砂性土 黄土(Q1、Q2) 一般钙质、铁质胶结的碎、卵石土,大块石土 |
||
| Ⅴ | 较软岩,岩体破碎 软岩,岩体较破碎-破碎 极破碎各类岩体;碎、裂状,松散结构 一般第四系的半干硬-硬塑的黏性土及稍湿至潮湿的一般碎石、卵石土,圆砾、角砾土及黄土(Q3、Q4)。 非黏性土呈松散结构,黏性土及黄土呈松软结构 |
≤250 |
| Ⅵ | 软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等 |
二、围岩分级的判定方法
1.隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级,并按以下顺序进行:
(1)根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。
(2)对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标,结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。
2.围岩详细定级时,如遇下列情况之一, 应对岩体基本质量指标BQ进行修正:
(1)有地下水。
(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用。
(3)存在高初始应力。
【例题·单选】隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于( )级。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】B
【解析】坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451属于Ⅱ级。
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