2026二级建造师《市政公用工程管理与实务》每日一练:管涵和箱涵施工及城市桥梁工程
2026二级建造师《市政公用工程管理与实务》每日一练4月更新第一次!今日主题为:管涵和箱涵施工及城市桥梁工程安全质量控制。每日一练的核心功能在于对抗遗忘,构建稳固、可随时提取的知识网络,越是临近考试,越需要坚持下去。
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2026二级建造师《市政公用工程管理与实务》每日一练
第2章城市桥梁工程
2.6管涵和箱涵施工
1.【多选】下列管涵施工技术要求,正确的有( )。
A.设有基础的圆管涵,基础上面应设混凝土管座,其顶部弧形面应与管身紧密贴合
B.不设基础的圆管涵,应按设计要求将管底土层压实,做成与管身密贴的弧形管座
C.不设基础的管涵,管底土层承载力不符合设计要求时,应按规范要求加固
D.沉降缝应设在非管节接缝处
E.进出水口沟床应整理直顺,与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固
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【答案】ABCE
【解析】(1)当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设混凝土管座,其顶部弧形面应与管身紧贴合,使管节均匀受力。(2)当管涵为无混凝土(或砌体)基础、管体直接设置在天然地基上时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座,安装管节时应注意保持完整。(3)管底土层承载力不符合设计要求时,应按规范要求进行处理、加固。(4)管涵的沉降缝应设在管节接缝处。(5)管涵进出水口的沟床应整理直顺,与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固。
2.【多选】关于管涵施工技术要点的说法,错误的有( )。
A.管涵通常采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节
B.当管涵设计基础为混凝土或砌体基础时,基础上面可不设混凝土管座
C.当管涵基础为天然地基时,应将管底土层夯压密实,形成平基管座
D.管涵的沉降缝应设在两端
E.管涵出入端墙、翼墙应符合《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141—2008有关规定
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【答案】BCD
【解析】管涵施工技术要点:(1)管涵是采用工厂预制钢筋混凝土管成品管节做成的涵洞的统称。(2)当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设混凝土管座,其顶部弧形面应与管身紧密贴合,使管节均匀受力。(3)当管涵为无混凝土(或砌体)基础、管体直接设置在天然地基上时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座。(4)管涵的沉降缝应设在管节接缝处。(5)管涵进出水口的沟床应整理直顺,与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固。(6)采用预制管埋设的管涵施工,应符合现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268---2008有关规定。(7)管涵出入端墙、翼墙应符合现行国家标准《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141--2008第5.5节规定。
3.【单选】箱涵顶进的主要工艺流程为( )。
A.工程降水→工作坑开挖→后背制作→箱涵制作→顶进设备安装→箱体就位→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复
B.工程降水→工作坑开挖→后背制作→顶进设备安装→箱涵制作→箱体就位→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复
C.工作坑开挖→工程降水→后背制作→箱涵制作→顶进设备安装→箱体就位→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复
D.工作坑开挖→后背制作→箱涵制作→工程降水→顶进设备安装→箱体就位→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复
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【答案】A
【解析】箱涵顶进的工艺流程为:现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。
4.【多选】箱涵顶进前检查工作包括( )。
A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层及保护层接设计完成
B.顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下300mm以下,并宜避开雨期施工
C.后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机械符合要求
D.顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求
E.工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场
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【答案】ACDE
【解析】箱涵顶进前检查工作中,顶进作业面包括路基下地下水位要求降至基底下500mm以下,并宜避开雨期施工。若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。
2.7城市桥梁工程安全质量控制
1.【单选】下列关于混凝土桩制作,说法错误的是( )。
A.钢筋码放时,应采取防止锈蚀和污染的措施,不得损坏标牌
B.钢筋整捆码垛高度不宜超过1.2m
C.加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置
D.加工成型的钢筋笼的码放高度不得超过2m,码放层数不宜超过3层
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【答案】B
【解析】本题考查的是城市桥梁工程安全技术控制要点。混凝土桩制作:钢筋加工场应符合施工平面布置图的要求,场地采取硬化措施,钢筋码放时,应采取防止锈蚀和污染的措施,标识标牌齐全;整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高度不宜超过1.2m。加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m,码放层数不宜超过3层。
2.【多选】关于箱涵顶进施工作业安全措施的说法,正确的有( )。
A.施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡
B.按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员入内
C.尽量在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,顶进应连续平稳
D.箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留
E.箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整
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【答案】ABDE
【解析】本题考查的是城市桥梁工程安全技术控制要点。(1)施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡。(2)应按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员入内。(3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面。(4)箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。(5)箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整(6)现场施工必须设专人统一指挥和调度。
3.【单选】相邻桩之间净距小于5m时,应待邻桩混凝土强度达到( )后,方可进行本桩钻孔。
A.3MPa
B.5MPa
C.8MPa
D.10MPa
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【答案】B
【解析】本题考查的是城市桥梁工程安全技术控制要点。钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达5MPa后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。
4.【单选】在深水河流中施工时,钻孔灌注桩水上作业平台顶面高程应至少比最高水位高( )。
A.0.5m
B.0.7m
C.1m
D.1.5m
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【答案】C
【解析】施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实;浅水区域应采用筑岛方法施工;深水河流中必须搭设水上作业平台,作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,其顶面高程应比施工期间的最高水位高1m以上。
5.【多选】大体积混凝土构筑物产生裂缝的原因有( )。
A.构筑物体积
B.内外约束条件
C.混凝土收缩变形
D.外界气温变化
E.水泥水化热影响
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【答案】BCDE
【解析】裂缝发生的原因:(1)水泥水化热影响;(2)内外约束条件的影响;(3)外界气温变化的影响;(4)混凝土的收缩变形;(5)混凝土的沉陷裂缝。
6.【单选】加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,( )。
A.码放高度不得超过2m;码放层数不宜超过2层
B.码放高度不得超过2m;码放层数不宜超过3层
C.码放高度不得超过3m;码放层数不宜超过2层
D.码放高度不得超过3m;码放层数不宜超过3层
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【答案】B
【解析】加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m,码放层数不宜超过3层。
7.【多选】箱涵顶进施工作业安全措施包括( )。
A.施工现场及路基附近不得积水浸泡
B.在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进
C.列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面
D.箱涵顶进过程中,顶铁、顶柱布置区内必须设专人统一指挥
E.当液压系统发生故障时,应及时在工作状态下检查和调整
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【答案】ABC
【解析】(1)施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡。(2)应按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员入内。(3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面。(4)箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。(5)箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整。(6)现场施工必须设专人统一指挥和调度。
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