背景资料

    某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥梁下为通航航道，施工期间航道不中断。桥高30m，跨度为80m+136m+80m，箱梁宽14.5m，底板宽8m；箱梁高度由根部的7.5m渐变到跨中的3.0m。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。

    施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮。

    施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆直接绑在挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。

    由于河道有通航要求，在通航孔施工期间采取安全防护措施，确保通航安全。

【问题】

1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗？说明理由。

2.补充挂篮进入下一节段施工前的必要工序。

3.针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。

4.在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施？